造價通
更新時間：2025.01.05
公路隧道造價編制中應(yīng)注意的若干問題

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公路隧道造價編制與橋梁、涵洞及擋土墻等構(gòu)筑物的造價編制不同,有其自身特點。在初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段公路隧道造價編制采用的定額不同,編制中應(yīng)注意的問題也不同。對隧道機電設(shè)備或材料的確定,隧道土建工程費率的選擇,招標清單計價與定額計價的區(qū)別進行列舉分析,以便在公路隧道造價編制時作參考。

雙洞單線盾構(gòu)隧道穿湖施工引起的地層沉降分析

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雙洞單線盾構(gòu)隧道之間的相互作用會使隧道上方土層的沉降分布與單洞單線情況不同,而隧道上方地表湖水的存在會改變隧道上方土體有效應(yīng)力的分布及大小,這也將影響雙洞單線盾構(gòu)隧道上覆土層沉降的大小?；赩erruijt和Booker的解析解并結(jié)合等效剛度原理,推導(dǎo)了雙洞單線盾構(gòu)隧道穿湖施工引起的地層沉降計算公式。結(jié)合北京地鐵14號線棗營站至東風北橋站工程,運用相應(yīng)的公式對地層沉降進行計算分析,與現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果對比顯示吻合較好,驗證了本公式的合理性和適用性。

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