造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.29
電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.3MB

頁數(shù): 16頁

電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī),制動(dòng)器,減速箱及底座等組成。如果拖動(dòng)裝置的動(dòng)力, 不用中間的減速箱而直接傳到曳引輪上的曳引機(jī)稱為無齒輪曳引機(jī)。 無齒輪曳引 機(jī)的電動(dòng)機(jī)電樞同制動(dòng)輪和曳引輪同軸直接相連。 而拖動(dòng)裝置的動(dòng)力通過中間減 速箱傳到曳引輪的曳引機(jī)稱為有齒輪曳引機(jī)。 1. 電梯用交流電動(dòng)機(jī) a. 電梯用電動(dòng)機(jī)的特性要求 要具有大的起動(dòng) 轉(zhuǎn)矩 起動(dòng)電流要小 電機(jī)應(yīng)有平坦的轉(zhuǎn)矩特性 為了保證電梯的穩(wěn)定性, 在額定電壓 下,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率在高速時(shí)應(yīng)不大于 12%,在低速時(shí)應(yīng)不大于 20% 要求噪聲低,脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩小 b. 電梯上常用的交流電動(dòng)機(jī)的型式 單速電機(jī) 雙速電機(jī) 三速電機(jī) c. 電動(dòng)機(jī)容量估算 (參見教材 ) 2. 蝸輪蝸桿傳動(dòng) 目前速度不大于 2.5 米/s 的有齒輪曳引機(jī)的減速箱大多采用蝸輪 蝸桿,其 主要優(yōu)點(diǎn)是: 傳動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)行噪聲低 結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小 傳動(dòng)零件少 具有較好的抗

電動(dòng)機(jī)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">40KB

頁數(shù): 4頁

電動(dòng)機(jī)的原理及維護(hù)檢查( 2013.11.15) 電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈 (也就是定子繞組 )產(chǎn)生旋 轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。 按工作電源分類 根據(jù)電動(dòng)機(jī)工作電源的不同,可分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī) 直流電動(dòng)機(jī)的分類 永磁式 : 由永久磁鐵做成。 勵(lì)磁式 : 磁極上繞線圈,線圈中通過直流電,形成電磁鐵。 直流電機(jī)按照勵(lì)磁方式可分為 他勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁繞組和電樞繞組分別由兩個(gè)直流電源供電 并勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁繞組和電樞繞組并聯(lián),由一個(gè)直流電源供電。 串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁線圈與轉(zhuǎn)子電樞串聯(lián)接到同一電源上 復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁線圈與轉(zhuǎn)子電樞的聯(lián)接有串有并,接在同一電源 上 勵(lì)磁 :磁極上的線圈通以直流電產(chǎn)生磁通,稱為勵(lì)磁 直流電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn) (1) 調(diào)速性能好 ,調(diào)速范圍廣 ,易于平滑調(diào)節(jié)。 (2) 起動(dòng)、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大 ,易于快速起動(dòng)、停車。 (3)

熱門知識(shí)

電動(dòng)機(jī)由什么構(gòu)成

精華知識(shí)

電動(dòng)機(jī)由什么構(gòu)成

最新知識(shí)

電動(dòng)機(jī)由什么構(gòu)成
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

電動(dòng)機(jī)由什么構(gòu)成
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
電動(dòng)機(jī)由什么構(gòu)成相關(guān)專題

分類檢索: