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更新時間：2025.03.29
車用電動液壓千斤頂結(jié)構(gòu)設(shè)計分析

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頁數(shù)： 34頁

本科畢業(yè)設(shè)計說明書（論文 ） 第1頁 共 33 頁 1 緒論 1.1 課題研究的目的和意義 據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)的轎車保有量 2005年已達到 900余萬輛 , 在現(xiàn)實生活中，轎 車、吉普在路途上換胎一直是駕車者們一件頭痛的事，尤其是在酷熱的夏天和 嚴寒而綿綿細雨的冬天，半個多時晨換下胎來，不僅身心勞累，且渾身油泥。 隨著技術(shù)與經(jīng)濟的發(fā)展，一種起重工具液壓千斤頂大量涌現(xiàn)于市場，其構(gòu)造簡 單、操作方便，修理汽車、拖拉機等可用它將車身頂起，方便修理。液壓千斤 頂是根據(jù)帕斯卡原理工作，它由油箱、大小不同的兩個壓力油缸、單向閥等幾 個部分組成。工作時，提起小活塞將油吸入小壓力油缸，當壓下小活塞時將油 液壓進大壓力油缸。通過兩個單向閥門的控制，小活塞對油的壓強傳遞給大活 塞，將重物頂起來。小活塞不斷地往復(fù)動作，就可以把重物頂?shù)揭欢ǖ母叨取?工作完畢，打開關(guān)截止閥，使大壓力油缸和油箱連通。這時，只要在大活塞

車用電動液壓千斤頂結(jié)構(gòu)設(shè)計分析

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本科畢業(yè)設(shè)計說明書（論文 ） 第1頁 共 33 頁 1 緒論 1.1 課題研究的目的和意義 據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)的轎車保有量 2005年已達到 900余萬輛 , 在現(xiàn)實生活中，轎 車、吉普在路途上換胎一直是駕車者們一件頭痛的事，尤其是在酷熱的夏天和 嚴寒而綿綿細雨的冬天，半個多時晨換下胎來，不僅身心勞累，且渾身油泥。 隨著技術(shù)與經(jīng)濟的發(fā)展，一種起重工具液壓千斤頂大量涌現(xiàn)于市場，其構(gòu)造簡 單、操作方便，修理汽車、拖拉機等可用它將車身頂起，方便修理。液壓千斤 頂是根據(jù)帕斯卡原理工作，它由油箱、大小不同的兩個壓力油缸、單向閥等幾 個部分組成。工作時，提起小活塞將油吸入小壓力油缸，當壓下小活塞時將油 液壓進大壓力油缸。通過兩個單向閥門的控制，小活塞對油的壓強傳遞給大活 塞，將重物頂起來。小活塞不斷地往復(fù)動作，就可以把重物頂?shù)揭欢ǖ母叨取?工作完畢，打開關(guān)截止閥，使大壓力油缸和油箱連通。這時，只要在大活塞

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