低損失二次張拉錨具的使用
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重慶外環(huán)高速公路水土嘉陵江特大橋為T型剛構施工,主跨245m,邊跨138.5m,0#塊高為15.3m,設計豎向預應力束及0#塊橫隔板內的橫向預應力束均采用低損失二次張拉錨具(OHM錨固體系)。低應力損失二次張拉錨具可以有效地消除夾片回縮而產(chǎn)生的應力損失,降低張拉回縮量,減少錨下應力損失。
張拉錨具四件套
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本文將詳細介紹建設工程領域中使用的張拉錨具四件套,包括其定義、組成、使用方法以及注意事項等內容。
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