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上海地鐵1號(hào)線11座地下車站的環(huán)境控制系統(tǒng)中共使用了從德國——丹麥透平聯(lián)合公司引進(jìn)的102臺(tái)3種不同規(guī)格型號(hào)的軸流風(fēng)機(jī)。本文就這3種風(fēng)機(jī)隨機(jī)抽樣在德國Voith工廠測(cè)試中心的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)上分別按德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)VDI2044、VDI2081和DIN45635進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收結(jié)果提出報(bào)告。全文對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)的組成、數(shù)據(jù)采集、風(fēng)機(jī)性能計(jì)算、風(fēng)機(jī)噪聲值實(shí)測(cè)、環(huán)境本底噪聲值測(cè)定、環(huán)境修正值與測(cè)定表面附加值的確定以及軸流風(fēng)機(jī)A聲功率級(jí)理論計(jì)算等方面作了較詳盡的介紹。
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