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1800#導熱油爐升溫過程中 2#爐跳車,配電室配電柜內(nèi)零 序互感器報警, 操作面板顯示 SCR故障,初步斷定為電氣專業(yè)故 障,同時聯(lián)系儀表值班人員檢查 2#爐測溫點有無異常現(xiàn)象。將 2#爐蓋打開,發(fā)現(xiàn)接線盒內(nèi)油氣太重,經(jīng)仔細查看,有接線柱發(fā) 黑發(fā)膠,初步斷定為相間短路故障造成爐芯對地阻值過低, 用萬 用表測量爐芯對地電阻,發(fā)現(xiàn) 2#爐 2#可調(diào)組對地阻值過低,緊 急修復后,經(jīng)測量爐芯對地阻值達到允許開車條件, 送電,消音, 開車。 原因分析: 1.導熱油爐運行過程中電流大,而且接線盒內(nèi)油 氣水汽過大, 容易造成短路 2.接線鼻子處有銅線裸露, 未用絕緣 黃臘管有效包扎。 事故教訓: 1.1800#開車前,應認真檢測爐芯對地阻值是否 符合開車要求 2.1800#開車前,應嚴格檢查接線盒內(nèi)接線端子是 否牢固,有無裸露銅線, 有無滲油漏油跡象 3.再次開車前應先將 空氣開關投切至“ ON”狀態(tài)