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從曳引式電梯傳動的原理人手，對摩擦系數(shù)的計算式作了簡要的說明，進而對各槽形下的摩擦系數(shù)的選取進行探討，并對影響摩擦系數(shù)的因素進行分析，從而加深對目前標準中各槽形及工況下摩擦系數(shù)選取的理解，為設(shè)計更加優(yōu)化的電梯曳引系統(tǒng)提供理論依據(jù)。
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通過對摩擦過程力學和能量的分析獲得表面溫升和發(fā)生摩擦時零部件狀態(tài)之間的關(guān)系，列舉了電梯中常見的摩擦部位并通過數(shù)學表達式闡述了摩擦和溫度之間的關(guān)系，以期對防爆電梯的設(shè)計提供參考。
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