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更新時(shí)間：2026.01.24
吊頂-電梯廳鋁吊頂

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技術(shù)交底底記錄 表 C2-1 編號(hào) 工程名稱(chēng) 解放軍第三 O 七醫(yī)院新建醫(yī)療綜合樓 交底日期 施工單位 中鐵建工集團(tuán)有限公司 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 鋁單板吊頂 交底提要 電梯廳鋁單板吊頂安裝 交底內(nèi)容： 審核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工單位填寫(xiě)，交底單位與接受較低單位個(gè)保存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)“分項(xiàng)工程名稱(chēng)”欄，其他技術(shù)交底可不填寫(xiě)。 綱要 1、吊頂飾面板、龍骨及附件符合設(shè)計(jì)要求。 2、吊頂標(biāo)高、起拱和造型應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 3、吊桿、龍骨間距符合規(guī)范要求。 （成排成線控制） 4、吊桿、龍骨和飾面材料的安裝必須牢固。 5、風(fēng)口、檢查口、噴淋頭、桶燈等位置符合排版圖要求。排版圖經(jīng)甲方認(rèn)可。 （位置對(duì)稱(chēng)成排成線） 6、鋁單板的板縫橫豎對(duì)縫。 7、鋁單板表面應(yīng)平整、顏色一致；無(wú)污染、反銹等缺陷。 8、吊頂內(nèi)無(wú)雜物。 交底內(nèi)容 1、材料要求 1.1 鋁單板按設(shè)計(jì)及

電梯廳門(mén)的調(diào)整

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1 / 2 昨天已敘述了轎門(mén)的調(diào)整，而廳門(mén)在門(mén)系統(tǒng)故障中的比率遠(yuǎn)高于轎門(mén)，今 天就介紹我維保時(shí)對(duì)廳門(mén)的認(rèn)識(shí)。故障主要是廳門(mén)上滑軌和地坎太臟（主要是 裝修期間）或開(kāi)關(guān)門(mén)阻力大引起開(kāi)、關(guān)門(mén)不到位；門(mén)鎖電器觸點(diǎn)的虛連。調(diào)整 的目的是最大限度地減小開(kāi)關(guān)門(mén)阻力，保證開(kāi)關(guān)門(mén)的順暢。 1，用除塵設(shè)備給廳門(mén)除塵、去雜物，用 300－400目的砂紙抽打磨上滑 軌，以減小摩擦，（有些門(mén)機(jī)廠家讓加少量的潤(rùn)滑油，筆者不提倡，因?yàn)橛椭?土 !!!） 2,,按規(guī)定校正各項(xiàng)間隙： 廳門(mén)與門(mén)套（橫、豎）、與地坎的間隙為 4－6mm，門(mén)的運(yùn)行與門(mén)套平 行，不平行時(shí)應(yīng)用手扳門(mén)上部的兩端進(jìn)行校正。拆下門(mén)下部的導(dǎo)靴（每扇門(mén)的 兩個(gè)都拆下），觀察門(mén)板下立面是否與地坎槽平行，不平行則用手扳門(mén)下部的 兩端進(jìn)行校正（一定要校好，經(jīng)是開(kāi)關(guān)門(mén)阻力的最重要因素），校好后裝復(fù)兩 導(dǎo)靴，用手晃廳門(mén)在進(jìn)出轎廂的方向上有明顯的空量！門(mén)關(guān)閉后的立縫最好

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