地道橋“扎頭”超限的施工處理
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既有線頂進(jìn)地道橋“扎頭”問題是橋涵頂進(jìn)施工中經(jīng)常發(fā)生的。本文介紹了處理頂進(jìn)到位“扎頭”嚴(yán)重超限的一例。
某地道橋防洪組織措施
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某地道橋防洪組織措施——一、工程概述: 長(zhǎng)大線蓋州站旅客地道新建工程由錦工集團(tuán)第二線橋工程公司承建,開工日期2003年5月15日,竣工日期2003年8月15日。該工程采取架空線路大開挖形式逐段現(xiàn)澆施工,采用D24m低高施工便梁架空站內(nèi)Ⅱ道、4道,同時(shí)在二站臺(tái)...
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