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預(yù)應(yīng)力低回縮錨具施工工法 xx (xx 一公局 xx 工程有限公司) 1、前言 概論 :隨著建筑橋梁、鐵路設(shè)計(jì)、施工水平的飛速發(fā)展,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)得到了越來(lái) 越廣泛的應(yīng)用,這種技術(shù)使我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展起到革命性的變化。而預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的 好壞又對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、可靠性、耐久性、穩(wěn)定性起到了決定性的作用。在預(yù)應(yīng)力施 工中張拉力的正確與否又是預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量和建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵。 低回縮量錨具是針對(duì)短預(yù)應(yīng)力束錨具張拉放張回縮量過(guò)大,導(dǎo)致其有效永久預(yù)應(yīng)力 損失大而專門(mén)研究開(kāi)發(fā)的一種低回縮高效率的預(yù)應(yīng)力錨具, 如圖 1。低回縮量錨具具有錨 固效率系數(shù)高,錨固性能穩(wěn)定、可靠,張拉操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。產(chǎn)品執(zhí)行 GB/T14370-2007 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、 夾具和連接器》標(biāo)準(zhǔn)和鐵路產(chǎn)品認(rèn)證用技術(shù)規(guī)范 TB/T3193-2008《鐵 路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》 。 低回縮錨具體系(圖
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