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某大跨徑現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計研究——介紹了針對電站水庫回水區(qū)域并處于地震帶上修建的大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)計算分析、關(guān)鍵技術(shù)對策措施等,為今后類似情況的橋梁設(shè)計提供參考。
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大跨徑連續(xù)剛構(gòu)施工控制技術(shù)研究 【摘要】本文主要通過結(jié)合某市高速公路跨既有線大橋的施工, 進行連續(xù)剛 構(gòu)橋梁懸臂施工的線形、 應(yīng)力控制技術(shù)進行深入研究, 提出這一類橋梁施工控制 技術(shù)中用注意的問題以及相應(yīng)的對策。 經(jīng)過實踐證明,施工監(jiān)控對于連續(xù)剛構(gòu)橋 梁的建設(shè)來說有著一定意義, 但目前國的施工控制技術(shù)仍存在著一定的問題, 如 何提高控制技術(shù)水平是未來連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工的主要研究問題之一。 【關(guān)鍵詞】連續(xù)剛構(gòu);橋梁;施工控制技術(shù)。 前言 連續(xù)剛構(gòu)是一種固接墩梁的連續(xù)性橋梁。連續(xù)剛構(gòu)橋梁的建立是以 T 型剛 構(gòu)橋與連續(xù)梁橋為基礎(chǔ), 并逐步發(fā)展成大跨度連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的常見形式, 它具有 不需要大型支座、墩梁固結(jié)、行車舒適、伸縮縫少、跨度大等的優(yōu)點。這一類橋 梁十分適用于激流、大河、跨越深谷、既有線等橋位。近些年來,隨著我國經(jīng)濟 的發(fā)展以及西部大開發(fā)的建設(shè), 在山嶺及重丘區(qū)其深谷之間架設(shè)起越來越多的大
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