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更新時(shí)間：2024.12.22
長(zhǎng)沙磁浮屏蔽門(mén)下導(dǎo)向箭頭施工工法

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長(zhǎng)沙磁浮屏蔽門(mén)下導(dǎo)向箭頭施工工法 中鐵十六局集團(tuán)路橋工程有限公司 方巍 黎祥 龐拓 葛德保 1.前 言 1.1 傳統(tǒng)地鐵屏蔽門(mén)下指向箭頭采用反光地貼。在進(jìn)行長(zhǎng)沙磁浮高鐵站站臺(tái)層屏蔽門(mén) 門(mén)前石材和指向標(biāo)箭頭施工時(shí)，中鐵十六局集團(tuán)長(zhǎng)沙磁浮 TJI 標(biāo)聯(lián)合不銹鋼廠(chǎng)家、石材加 工廠(chǎng)定制了石材內(nèi)嵌不銹鋼指向標(biāo)箭頭。 2.工法特點(diǎn) 2.1 屏蔽門(mén)下石材地面完成之后，傳統(tǒng)施工方法在石材地面上鋪貼反光地貼。新的施 工方法采用石材內(nèi)嵌不銹鋼指向標(biāo)箭頭。 2.2 屏蔽門(mén)下指向標(biāo)箭頭改進(jìn)后實(shí)用性強(qiáng)、使用壽命大大增強(qiáng)；經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益 顯著，具有廣闊的應(yīng)用前景。 圖 2.2-1 長(zhǎng)沙地鐵二號(hào)線(xiàn)指向標(biāo)箭頭采用傳統(tǒng)的反光地貼 圖 2.2-2 長(zhǎng)沙磁浮高鐵站指向標(biāo)箭頭采用石材內(nèi)嵌不銹鋼指向標(biāo)箭頭 3.適用范圍 3.1 適用于地鐵和磁浮屏蔽門(mén)下指向標(biāo)箭頭。 4.工藝原理 4.1 屏蔽門(mén)

道路標(biāo)線(xiàn)漆

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1 道路標(biāo)線(xiàn)漆 科技名詞定義 中文名稱(chēng)：道路標(biāo)線(xiàn)漆 英文名稱(chēng)： Road marking paint 編輯本段簡(jiǎn)介 隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日趨頻繁， 交通阻塞日益嚴(yán)重， 道路交通流 事故逐年增加， 成為亟待解決的社會(huì)問(wèn)題， 道路交通標(biāo)線(xiàn)是以規(guī) 定的線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置， 劃于路面或其他設(shè)施上，用以管制引導(dǎo)交通和分散交通流的設(shè) 施。它將道路的種種固定基礎(chǔ)情報(bào)傳達(dá)給車(chē)輛和行人， 特別是對(duì) 駕駛員尤為重要。 交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面， 經(jīng)受日曬雨淋， 風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。 首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反 射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn) 度；第三，具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。 我國(guó)道路上大部分沒(méi)有標(biāo)線(xiàn)，而在有標(biāo)線(xiàn)的道路上使用的涂料 90%是常溫干溶劑型涂料，其使用壽

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道路標(biāo)線(xiàn)導(dǎo)向箭頭尺寸圖

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