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更新時(shí)間:2025.01.04
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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摘 要 智能交通監(jiān)控系統(tǒng)是目前研究的一個(gè)熱點(diǎn)課題, 而且取得了不少的成果, 在少數(shù)先進(jìn) 國(guó)家已采用智能方式來(lái)控制交通信號(hào)。 為了實(shí)現(xiàn)交通道路的有效管理, 力求交通管理先進(jìn) 性和科學(xué)化 ,本文采用車(chē)流量傳感器檢測(cè)車(chē)輛的存在與通過(guò) ,并把這一信號(hào)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)脈 沖信號(hào) ,作為可編程控制器的控制輸入,采用 PLC計(jì)數(shù),按一定控制規(guī)律自動(dòng)調(diào)整紅綠燈 的時(shí)長(zhǎng);設(shè)計(jì)定時(shí)器在上、 下班高峰期增加綠燈放行時(shí)間以及合理應(yīng)用電子警察對(duì)各個(gè)路 口違章、肇事事故進(jìn)行監(jiān)控和記錄等。 關(guān)鍵詞 PLC 智能交通監(jiān)控 車(chē)流量傳感器 電子警察 目 錄 第一章 緒論 . ............................................................... 1 1.1 課題背景及發(fā)展現(xiàn)狀 .................................................

高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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以湖南臨長(zhǎng)高速公路為例,闡述了高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、組成要素和信息處理方法.

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