國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法修訂說明

道路交通標(biāo)線 禁止標(biāo)線 中心黃色雙實(shí)線中心黃色虛實(shí)線 三車道標(biāo)線 計(jì)算行車速度v>60km/h，斜率i≥1:50；計(jì)算行車速度v≤60km/h，斜率 i≥1:20；m=最小視距 線34視距小于m值時(shí)，三車道道路在平曲線的中心線劃法 計(jì)算行車速度v>60km/h，l≥100m；計(jì)算 機(jī)車速度v≤60km/h，l≥50m視距小于m 值時(shí)，雙向兩車道道路在平曲線的中心線 劃法 計(jì)算行車速度v>60km/h， l≥100m；計(jì)算行車速度 v≤60km/h，l≥50m視距小于m 值時(shí)，雙向車道道路在平曲線的中 心線劃法 計(jì)算行車速度v>60km/h，l≥100m，d=40m， 斜率i≥1:50； 計(jì)算機(jī)車速度v≤60km/h，l≥50m，d=20m， 斜率i≥1:20； 視距小于m值時(shí)，在道路豎曲線上的中心 線劃法 計(jì)算

道路交通標(biāo)線技術(shù)要求 一、技術(shù)要求 （一）涂料型標(biāo)線分類 （1）按標(biāo)線涂料種類分： a.溶劑型常溫涂料標(biāo)線； b.溶劑型加熱涂料標(biāo)線 c.熱熔型涂料標(biāo)線 （2）按標(biāo)線反光性能分 a.反光型標(biāo)線 b.普通型標(biāo)線 （二）標(biāo)線質(zhì)量要求 （1）基本要求 1.1標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)符合gb5768的規(guī)定 1.2使用的標(biāo)線涂料應(yīng)具有與路面粘接力強(qiáng)、干燥迅速以及良好的 耐磨性、耐侯性、抗滑性等特征，并應(yīng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 要求。 1.3標(biāo)線應(yīng)具有良好的視認(rèn)性，寬度一致、間隔相等、邊緣整齊、 線型規(guī)則、線條流程。 1.4標(biāo)線涂層應(yīng)厚度均勻，無起泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象。 （2）標(biāo)線形狀位置允許誤差 2.1新建道路標(biāo)線的位置與設(shè)計(jì)位置誤差部大于50mm?，F(xiàn)有道路上 新標(biāo)線與舊標(biāo)線應(yīng)基本重合。 2.2所有縱向標(biāo)線的長度、寬度和縱向間距誤差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表1mm 項(xiàng)目尺寸

道路交通標(biāo)線指示標(biāo)線 一、指示標(biāo)線的分類 1、縱向標(biāo)線3、其他標(biāo)線 ?雙向兩車道路面中心線?高速公路出入口標(biāo)線 ?車行道分界線?停車位標(biāo)線 ?車行道邊緣線?港灣或?？空緲?biāo)線 2、橫向標(biāo)線?收費(fèi)島標(biāo)線 ?人行橫道線?導(dǎo)向箭頭 ?距離確認(rèn)線?路面文字標(biāo)記 二、雙向兩車道路面中心線 該標(biāo)線為黃色，用于分隔對(duì)向行駛的交通流。在保證安全的情況下，允許車輛 越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。雙向兩車道路面中心線的劃法見線1。 線1雙向兩車道路面中心線單位:cm 三、車行道分界線 該標(biāo)線為白色虛線，用于分隔同向行駛的交通流，設(shè)在同向行駛的車道分界線 上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。 四、車行道邊緣線 該標(biāo)線為白色實(shí)線，用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣，或用來劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng) 車道的分界。。在機(jī)動(dòng)車需要跨越邊緣線的地方，除辟有緊急停車帶的路段外

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詳盡地?cái)⑹隽藢?duì)標(biāo)線涂料的黏度、固體含量、密度、軟化點(diǎn)、玻璃珠含量以及涂層的附著力、柔韌性、耐水性、耐堿性、耐磨性、抗壓強(qiáng)度、色度性能、耐候性、逆反射性、抗滑性等的性能要求及測(cè)試方法,并強(qiáng)調(diào)路用試驗(yàn)的重要性和標(biāo)線涂料施工工藝的獨(dú)特性。

問:何為導(dǎo)向箭頭?其設(shè)置的位置及作用是什么?答:在道路上表示車輛行駛方向的箭頭,稱為導(dǎo)向箭頭。它設(shè)置于交叉路口的車道內(nèi)及出口匝道附近。其作用是對(duì)渠化交通的引導(dǎo),其顏色為白色,如圖10所示。

問:停車讓行線的作用及表示形式是什么?答:停車讓行線的作用是指示行駛中的車輛在路口遇有此線及“?！弊謺r(shí),必須停車,讓干道車輛先行。此線與“停車讓行”標(biāo)志配合使用。停車讓行線由兩條平行白色實(shí)線和一個(gè)“停”字組成,在雙向行駛的路口,其長度應(yīng)與車行道中心線連接;在單向行駛的路口,其長度應(yīng)橫跨整個(gè)路面,如圖17所示。

問:什么是縱向警告標(biāo)線?它是由哪些標(biāo)線組成?答:縱向警告標(biāo)線是沿著道路行車方向設(shè)置、警告駕駛員前方的行車道將發(fā)生變化的標(biāo)線。它是由行車道寬度漸變段標(biāo)線、路面障礙物標(biāo)線、接近鐵路平交道口標(biāo)線等組成。問:什么是橫向警告標(biāo)線?它

新《道路交通標(biāo)線》標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)回答(二)

道路交通標(biāo)線質(zhì)量和劃線機(jī)的選擇陜西咸陽公路總段屈耀庭道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施之一。它是一種特珠的語言，既可以和交通標(biāo)志配合使用，也可以單獨(dú)使用。交通安全管理部門正是運(yùn)用了這種語言，...

第二篇道路交通標(biāo)線 17一般規(guī)定 17.1道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、 突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通?？梢?與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。 17.2高速公路、一、二級(jí)公路和城市快速路、主干路應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置反 光交通標(biāo)線。其他道路可根據(jù)需要按本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)線。 17.3道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類： a)縱向標(biāo)線沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線； b)橫向標(biāo)線與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線； c)其他標(biāo)線字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。 17.4道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類： a)指示標(biāo)線指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。 b)禁止標(biāo)線告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思?行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線。 c)警告標(biāo)線促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇?/p>

交通標(biāo)線就是以引導(dǎo)車輛安全行駛為主要建設(shè)基礎(chǔ)的工程.交通標(biāo)線是以圖形、符號(hào)、文字、線段向駕駛?cè)藛T及行人傳遞法定信息,用以管制、警告及引導(dǎo)交通的安全設(shè)施,它在現(xiàn)代道路交通中發(fā)揮著重要作目.國家1999年發(fā)布的<道路交通標(biāo)志和標(biāo)線>(gb5768-1999)(以下稱國標(biāo)),對(duì)交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)制作等做了進(jìn)一步的規(guī)范.對(duì)現(xiàn)代道路交通的管理具有重要的指導(dǎo)意義.但在具體實(shí)踐中交通標(biāo)線的使用年限、材料的使用壽命等問題.值得進(jìn)一步的研究和探討.

十字交叉 除了基本形十字路口外，還有部分變異 的十字路口，如：五路交叉路口、變形 十字路口、變形五路交叉路口等。五路 以上的路口均按十字路口對(duì)待。 t形交叉 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形狀 相符的道路上。右側(cè)丁字路口，此標(biāo)志 設(shè)在進(jìn)入t字路口以前的適當(dāng)位置。 t形交叉 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉 相符的道路上。左側(cè)丁字路口此 在進(jìn)入丁字路口以前的適當(dāng) t形交叉 丁字形標(biāo)志原則上設(shè)在與交叉口形狀 相符的道路上。此標(biāo)志設(shè)在進(jìn)入t字路 口以前的適當(dāng)位置。 y形交叉 設(shè)在y形路口以前的適當(dāng)位置。 環(huán)形交叉 有的環(huán)形交叉路口，由于受線形 障礙物阻擋，此標(biāo)志設(shè)在面對(duì)來 口的正面。 向左急彎路 向左急彎路標(biāo)志設(shè)在左急轉(zhuǎn)彎的道路 前方適當(dāng)位置。 向右急彎路 向右急彎路標(biāo)志，設(shè)在右急轉(zhuǎn)彎的道路 前方適當(dāng)位置。 反向彎路 此標(biāo)志設(shè)在兩個(gè)相鄰的方向相 路前適當(dāng)位置。 連續(xù)彎路 此

http://www.***.*** 道路交通標(biāo)線涂料 簡介： 道路交通標(biāo)線涂料（以下簡稱標(biāo)線涂料）是應(yīng)用于交通領(lǐng)域里的專用涂料，用以劃設(shè)引 導(dǎo)汽車和行人流動(dòng)的道路交通標(biāo)線（以下簡稱標(biāo)線），標(biāo)線的顏色主要是白色和黃色。利用 標(biāo)線涂料劃設(shè)的各種醒目的標(biāo)線所起到的標(biāo)識(shí)作用，可以規(guī)范引導(dǎo)繁忙的車流和人流，使之 各行其道，道路交通得以有序進(jìn)行，提高了交通運(yùn)輸?shù)牧髁亢托熊嚰靶腥说陌踩?，所以?biāo) 線是道路交通管理中最基本、最經(jīng)濟(jì)、最有效的交通安全設(shè)施之一，此外，形形色色的標(biāo)線 劃設(shè)在高速公路和城鄉(xiāng)道路上，還起到了美化道路的效果。 性能要求： 1.標(biāo)線涂層應(yīng)具有鮮明的標(biāo)識(shí)性 2.標(biāo)線涂層最好具有反光性 3.標(biāo)線涂層的不粘胎干燥時(shí)間要短 4.與路面的附著力好、經(jīng)久耐磨、使用壽命長 5.良好耐候性 6.標(biāo)線涂層要有一定的抗滑能力 7.熱熔標(biāo)線涂層應(yīng)有足夠的抗壓強(qiáng)度 分

交通標(biāo)線是道路交通信號(hào)的一種,用來管制和引導(dǎo)交通。它是行車、走路的規(guī)則,不遵守這個(gè)規(guī)則,交通秩序就會(huì)變得混亂不堪,發(fā)生交通事故。因此交通標(biāo)線可以說是“生命線”。

我國道路交通標(biāo)線知多少

圖解道路交通標(biāo)線 新增

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隨著我國高速公路、城市快速路和高等級(jí)路面的不斷興建與改建,立體交通模式的廣泛采用以及旅游業(yè)的迅猛崛起,對(duì)道路交通標(biāo)線如何適應(yīng)道路交通的發(fā)展或更有效地提高道路通行能力,最大限度地遏制或緩解日趨增多

通過平時(shí)工作中對(duì)道路交通標(biāo)線知識(shí)的認(rèn)識(shí)、了解和積累，給大家簡要介紹下交通標(biāo)線的定義、分類及作用，并對(duì)其施工工藝及質(zhì)量控制作一些個(gè)人淺析。

我國公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展，給道路交通標(biāo)線涂料的發(fā)展提供了廣闊的市場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自1998年以來，我國每年用于公路建設(shè)的投資均超過2000億元，而且逐年提升，僅2003年就達(dá)3500億元。建成的高速公路近3萬公里；躍居世界第2位，全國公路通車總里程達(dá)到181萬公里，位居世界第4位。除了新建的道路需要大量的標(biāo)線涂料外，已建道路的標(biāo)線磨損以及舊路面翻修也需要再次涂覆，因此說，道路交通標(biāo)線涂料的市場正處于方興未艾的階段，其行業(yè)當(dāng)務(wù)之急是提高道路交通標(biāo)線涂料的質(zhì)量，開發(fā)標(biāo)線涂料新品種和新的施工機(jī)械及施工工藝。

................. ................. 道路交通標(biāo)線大全及圖解 時(shí)間：2013-11-1423:34:24來源：msn汽車編輯：gc7c 新手必讀：道路交通標(biāo)線大全及圖解。 白色虛線和實(shí)線 通常道路交通標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操 作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的 停車區(qū)域。 黃色實(shí)線 ................. ................. 黃色實(shí)線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少 的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴(yán)格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉 頭等都是不允許的。一旦違規(guī)，就等著被罰款吧。 黃色虛線 ................. .........