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工程名稱 烏魯木齊 ******** 新建工程 (第*標段) 分部工程 道路土方工程 分項工程 名稱 土方工程開挖 交底時間 一 .基本概況 本工程起點為接南站前路交叉口,終點至西外環(huán)路地面輔道。工程范圍為 K3+928.77~K4+931.13,道路全長 1002.36m,其中 K4+065.00-K4+365.00為*** 橋,長度 300m。道路沿線地形起伏較大,現(xiàn)狀地面最低點位于西外環(huán)附近,最 高點位于 K4+540 附近,路塹最高挖深 11.6m。 道路 K4+510-K4+931.13 段挖方深度較大,結合地勘資料并依道路施工圖放 坡規(guī)定,道路挖方坡度為 1:1.5,兩側挖方坡面設置拱形護坡。挖方深度小于 8m 時,采用一坡到頂,挖方深度大于 8m時,設置碎落平臺,每二拱設置 2m平臺, 平臺設置 2%內傾橫坡。 道路主要挖方在 *** 五隊,東西方向穿過自建樓房區(qū)域。此處居民
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道路土方開挖施工方案 道路土方開挖施工方案 一、溝槽土方施工工藝 (一)溝槽開挖前的準備工作 1、開挖前對施工范圍內各種現(xiàn)有管線進行一次 全面、細致的調查,如有問題及時和相關部門聯(lián) 系。 2、熟悉圖紙及設計文件。 3、檢查機械設備情況及數(shù)量。 4、測量放線,確定開挖位置。 5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標明各管線的位 置,如有需要拆遷轉移的管線, 因盡早拆遷轉移。 6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木 拆遷轉移后,我項目部先對施工道路中障礙物清 除干凈。 7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽 為 3.5~4.5 米,具有較大危險性, 我項目部決定 采用全封閉式彩鋼板圍護, 在路口處安放紅色警 示燈提高安全。 8、待所有準備工作做完后,先開挖路床深度為 1米~1.5 米后,再開挖溝槽。 9、配備安全人員做應急措施。 (二)開挖溝槽的防護措施 1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點,