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通過對當前重慶市主城區(qū)及區(qū)縣街道在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,即\"白改黑\"工程施工中存在的一些質(zhì)量問題進行分析,提出改進措施和建議,供主管、設(shè)計和施工等單位參考,以便改善其工程質(zhì)量。
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優(yōu)質(zhì)參考文檔 優(yōu)質(zhì)參考文檔 前言 1994 年,交通部修訂頒布了《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》 (JTJ075—94)。該標準的實施, 對客觀反映公路技術(shù)狀況水平, 指導公路養(yǎng)護生產(chǎn),促進公路養(yǎng)護工作制度化、規(guī)范化,起 到了重要作用。 20RR 年,交通部根據(jù)高速公路里程快速增長、養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)日益繁重的實 際情況,發(fā)布了《高速公路養(yǎng)護質(zhì)量檢評方法(試行) 》。20RR 年,根據(jù)上述標準、方法的 執(zhí)行情況和有關(guān)專家的建議, 交通部決定統(tǒng)一高速公路和普通公路技術(shù)狀況評定方法, 并委 托交通部公路科學研究院和上海市公路管理處為主編單位開展 《公路技術(shù)狀況評定標準》 的 編制工作。 三年來, 編寫單位充分吸收了國家重點科技攻關(guān)項目、 國家重點新技術(shù)推廣項目、 國家高技 術(shù)研究發(fā)展計劃( 863計劃)和西部交通建設(shè)科技項目等科研成果,并在總結(jié)經(jīng)驗、廣泛征 求意見、技術(shù)論證及大量試點應(yīng)用的基礎(chǔ)上,完成了