關于城市道路綠化養(yǎng)護管理幾點建議

城市道路綠化養(yǎng)護管理標準 備案號：j11274-2008 山西省工程建設地方標準db dbj04-262-2008 城市道路綠化養(yǎng)護管理標準 standardformanagementof roadgreeningincityandtown （報批稿） 2008—09—28發(fā)布2008—12—01實施 山西省建設廳發(fā)布 前言 為適應城市園林綠化建設的需要，確保綠地養(yǎng)管質量，按照山西省建設廳《2006年 度山西省市政公用事業(yè)地方標準編制工作計劃》（晉建標函字[2006]448號文）的要求， 在本省各大城市調查研究的基礎上，參照國家和其他省、市相關標準規(guī)范，結合我省城 市園林綠化實際情況，特制定本標準。 本標準主要內容包括：總則、術語、一般規(guī)定、養(yǎng)護管理質量等級、植物養(yǎng)護技術。 本標準由山西省工程建設標準定額站負責管理

關于城市道路綠化養(yǎng)護管理的幾點建議 一、前言 目前，國內許多的城市道路都進行了綠化，在綠化時花費了 巨大的人力、物力，現(xiàn)在基本已形成步步見綠的城市道路新格局， 筆者根據(jù)原有的道路綠化養(yǎng)護管理的措施和手段，并對其進行分 析，以提高現(xiàn)有的養(yǎng)護管理方法。 道路綠化現(xiàn)狀和功能 1.道路綠化的現(xiàn)狀 一個城市的綠化建設主要由點、線、面等多方面組合，而 城市道路綠化建設是構成城市綠化主體的主要內容，是城市中的 綠化骨干線，是代表一個城市文明程度和開發(fā)程度的主要標志。 因此，城市道路綠化建設必須提高道路綠化的質量。紹興市在城 市道路綠化建設的過程中，將城市中的各主要干道的綠化規(guī)劃作 為城市綠地建設和環(huán)境保護的主要舉措。結合紹興市各主要道路 的特點，利用城市園林綠化的生態(tài)多樣性功能，充分發(fā)揮園林植 物在城市園林建設中的重要性，以改善城市生態(tài)面貌為目標，采 用鄉(xiāng)土植物，運用紹興市江南水鄉(xiāng)的

（一）《廣州市城市道路綠化養(yǎng)護管理質量標準》一級養(yǎng)護標準 1.行道樹 (1)喬木主干直立，傾斜樹不得超過該路段植株總數(shù)的5%，樹木分叉離地面高度不 低于2.3米，同一路段的同一樹種樹型及高度保持一致。 (2)樹木生長旺盛，葉色濃綠，無枯枝敗葉，無病蟲害。 (3)每年定期對各種規(guī)格的行道樹進行修枝整形，及時清除萌枝、下垂枝、內堂枝、 病蟲害枝，保持樹冠完整美觀；種植5年內胸徑在13公分以下的喬木保證每年 修枝整形2—3次；胸徑在14公分以上的喬木保證每年修枝整形1—2次。 (4)及時松土、除草、開窩、施肥，做到樹穴位土壤無板結和缺水肥現(xiàn)象；胸徑在 20公分以下的喬木樹穴每年除草6—8次，淋水48次以上，施復合肥3次（每 次每株0.5公斤）。胸徑在20—30公分的喬木每年淋水12次以上。觀花果樹 及棕櫚科植物每年要施復合肥2—3次（每次每株0.

關于道路綠化養(yǎng)護管理工作幾點思索 隨著我國市場經(jīng)濟發(fā)展的不斷深入，社會綜合實力的不斷增 強，特別是宜春市正在創(chuàng)建國家園林城市，城市園林事業(yè)發(fā)展迅 速，園林綠化越來越顯示出其在城市建設中的重要性，而城市道 路綠化是城市生態(tài)園林的重要組成部分，因此在城市道路綠化養(yǎng) 護管理中任何適應新形勢，按照新要求，與時俱進改革創(chuàng)新工作 就顯得非常必要，根據(jù)幾年養(yǎng)護經(jīng)驗，分析當前城市道路綠化養(yǎng) 護管理中普遍存在的問題進行如下探討。 一、轉變思想，加強園林隊伍建設 園林事業(yè)的發(fā)展到今天，已不僅僅是過去簡單的綠化的概 念，園林是門科學，現(xiàn)在更提升到藝術的高度，雖然我們都是在 園林戰(zhàn)線上工作了多年，但在思想觀念、改革發(fā)展、行業(yè)管理、 作風建設和隊伍建設等方面，還存在著與園林改革發(fā)展形勢不相 適應的地方，尤其是單位領導班子隊伍的專業(yè)素質與園林事業(yè)的 快速、跨越式發(fā)展要求還存在一定差距。 園林工作者要

太原市園林局文件 《太原市園林綠化管養(yǎng)規(guī)范（試行）》和關于印發(fā)《太原市園林綠化管養(yǎng)規(guī)范（試行）》的 通知 城市道路綠化養(yǎng)護管理標準 備案號：j11274-2008 山西省工程建設地方標準db dbj04-262-2008 城市道路綠化養(yǎng)護管理標準 standardformanagementof roadgreeningincityandtown （報批稿） 2008—09—28發(fā)布2008—12—01實施 山西省建設廳發(fā)布 前言 為適應城市園林綠化建設的需要，確保綠地養(yǎng)管質量，按照山西省建設廳 《2006年度山西省市政公用事業(yè)地方標準編制工作計劃》（晉建標函字 [2006]448號文）的要求，在本省各大城市調查研究的基礎上，參照國家和其他 省、市相關標準規(guī)范，結合我省城市園林綠化實際情況，特制定本標準。 本標準主要內容包括

白溝新城道路綠化養(yǎng)護管理標準 本標準適用于城市行道樹、分車帶、花帶、花壇（臺） 和沿街綠地的綠化養(yǎng)護。 道路綠化養(yǎng)護管理標準 （一）街道綠化養(yǎng)護管理質量標準 一級 1、樹木生長旺盛、健壯，根據(jù)植物生長習性，合理 修剪整形，保持樹形整齊美觀，骨架均勻，樹干基本挺直。 2、樹穴、花池、綠化帶以及沿街綠地平面低于沿圍 平面距離5—10厘米，無雜草、無污物雜物，無積水，清 潔衛(wèi)生。 3、行道樹無缺株，無死樹、枯枝。 4、樹木基本無病蟲危害癥狀，病蟲危害程度控制在 5%以下，無藥害。 5、無人為損害，無亂貼亂畫亂釘亂掛亂堆亂放的現(xiàn) 象。 6、種植5年內新補植行道樹同原有的樹種，規(guī)格保 持一致，有保護措施。 7、新植、補植行道樹成活率達98%以上,保存率達 95%以上。 8、綠籬生長旺盛，修剪整齊、合理，無死株、斷檔， 無病蟲害癥狀。 9、草坪生長旺盛、保持青綠、平整、無雜草。高

1 道路綠化養(yǎng)護管理項目 招標文件 招標編號：華夏莆招【2014】06號 項目名稱：黃北第二通道惠下至天馬段中間綠化帶工程 建設綠化養(yǎng)護工程 招標人：黃石工業(yè)園區(qū)開發(fā)有限公司（蓋章） 招標代理單位：福建華夏工程造價咨詢有限公司（蓋章） 日期：2014年12月12日 2 目錄 第一部分投標人須知 （一）總則 （二）招標文件 （三）投標文件的編寫 （四）投標文件的遞交 （五）開標、評標及定標 （六）授予合同 第二部分合同條款 第三部分投標文件組成（格式） 3 第一部分投標人須知 （一）總則 1工程說明 1.1項目名稱：黃北第二通道惠下至天馬段中間綠化帶工程建設綠化養(yǎng)護工程 1.2建設地點：荔城區(qū)黃石工業(yè)園區(qū) 1.3建設規(guī)模：綠化帶長2530米，寬8米，建設綠化面積20240㎡。 1.4承包期：2年 1

道路綠化養(yǎng)護管理工作 信息整理：一覽園林英才網(wǎng) 隨著我國市場經(jīng)濟發(fā)展的不斷深入，社會綜合實力的不斷增強，特別是武漢市正在創(chuàng)建 國家園林城市，城市園林事業(yè)發(fā)展迅速，園林綠化越來越顯示出其在城市建設中的重要性， 而城市道路綠化是城市生態(tài)園林的重要組成部分，因此在城市道路綠化養(yǎng)護管理中任何適應 新形勢，按照新要求，與時俱進改革創(chuàng)新工作就顯得非常必要，根據(jù)幾年養(yǎng)護經(jīng)驗，分析當 前城市道路綠化養(yǎng)護管理中普遍存在的問題進行如下探討。 一、轉變思想，加強園林隊伍建設 園林事業(yè)的發(fā)展到今天，已不僅僅是過去簡單的綠化的概念，園林是門科學，現(xiàn)在更提 升到藝術的高度，雖然我們都是在園林戰(zhàn)線上工作了多年，但在思想觀念、改革發(fā)展、行業(yè) 管理、作風建設和隊伍建設等方面，還存在著與園林改革發(fā)展形勢不相適應的地方，尤其是 單位領導班子隊伍的專業(yè)素質與園林事業(yè)的快速、跨越式發(fā)展要求還存在一定差距。 園林

. . 1、綜合養(yǎng)護和施工技術方案 一、養(yǎng)護準備工作計劃 工程養(yǎng)護準備工作包括技術準備、物質準備、勞動組織、養(yǎng)護現(xiàn)場準備和養(yǎng) 護場外設備。技術準備：熟悉養(yǎng)護范圍，對表土肥力、土層厚度、保水保肥大能 力，ph值、不良雜質含量等情況進行調查分析。 物資材料準備：包括植物材料、機具和設備等保證養(yǎng)護順利進行的物資基礎 的準備，根據(jù)各種物資材料的需要量計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使 其滿足連續(xù)養(yǎng)護和要求。 1）落實、檢修在養(yǎng)護所需機械設備，對于易耗性的和使用率較高的物件， 備有充足的量。 2）安裝、調試養(yǎng)護機具，按照養(yǎng)護機具需要量計劃，組織養(yǎng)護機具進場， 在養(yǎng)護前進行檢查和試運轉。 3）養(yǎng)護工程中所用各種材料的落實，并確保有充足的備量，對小區(qū)中所用 的材料及早進行落實。 勞動力準備：成立長期養(yǎng)護項目部。建立精干的養(yǎng)護隊伍，組織勞動力進場， 選擇優(yōu)秀的管理人員、技術人員；有豐富經(jīng)驗

城市道路綠化養(yǎng)護中節(jié)約型管理 摘要：城市道路綠化養(yǎng)護，是城市環(huán)境建設的重要組成部分，也是一個城市體現(xiàn)其發(fā)展程度 的門戶和窗口。而能否對城市道路進行合理的綠化與養(yǎng)護，達到既美觀又注重道路行車安全， 既環(huán)保而且又能節(jié)約資源，并對可循環(huán)資源加以充分利用，而達到節(jié)約成本的目的，則是體 現(xiàn)了該城市的道路規(guī)劃水準。 關鍵詞：城市綠化節(jié)約 目前，我國許多城市的道路綠化養(yǎng)護的工作，已經(jīng)脫離了原先由園林部門壟斷的格局， 而轉向向社會公開招標。從中可以看出，不論是招標方還是投標方，都在向成本節(jié)約的方向 發(fā)展。而且各個城市又在該城市的“道路綠化養(yǎng)護管理標準中”，也幾乎都出臺了綠化養(yǎng)護 要遵循節(jié)約水資源以及其他資源的條款。因此，如何節(jié)省資源、節(jié)約成本，將是中國各個城 市在今后的城市道路綠化養(yǎng)護中需要不斷探索、改良和進步的發(fā)展方向，也是大勢所趨。 城市道路綠化養(yǎng)護可以細分為綠化和

太原市道路綠化養(yǎng)護管理實施標準 為適應太原市城市園林綠化發(fā)展，提高太原市道路綠化養(yǎng)護管理水平， 加強質量監(jiān)督，依據(jù)《太原市城市綠化條例》、《山西省城市道路綠化養(yǎng)護 管理標準》，制定本標準。 本標準規(guī)定了道路綠化、街頭綠化、互通綠化、匝道游園綠地綠化中 的喬木、灌木、藤本、花卉、草坪、地被等養(yǎng)護管理工作。 根據(jù)所處位臵的重要程度和養(yǎng)護管理水平的高低，將道路綠地的養(yǎng)護 管理分成不同等級。由高到低分別為：一級養(yǎng)護管理，二級養(yǎng)護管理，三 級養(yǎng)護管理等三個等級。 1術語和定義 1.1樹冠:樹木主干以上集生枝葉的部分。 1.2花蕾期:植物從花芽萌動到開花前的時期。 1.3葉芽:形狀較瘦小，先端尖，能發(fā)育成枝和葉的芽。 1.4花芽:形狀較肥大，略呈圓形，能發(fā)育成花或花序的芽。 1.5不定芽:在枝條上沒有固定位臵，重剪或受刺激后會大量萌發(fā)的芽。 1.6生長勢:植物的生長強弱。

城市道路綠化養(yǎng)護存在的問題及對策——城市道路綠化是城市生態(tài)園林的重要組分，在城市綠化中普遍存在“重建輕養(yǎng)”的思想，造成資源和資金的浪費。筆者根據(jù)多年的養(yǎng)護工作經(jīng)驗，分析了當前城市綠化普遍存在的問題，提出了富有針對性的解決對策。

淺談城市道路綠化養(yǎng)護工作

道橋建設 2018年第19期133 城市道路綠化是城市道路的重要組成部分，也是城市園林 綠地系統(tǒng)的重要組成部分，是體現(xiàn)城市文明程度的重要標志之 一。城市道路的綠化養(yǎng)護工作的特點是持續(xù)性和長效性，并且 對工人有比較高的技術要求?！叭址N，七分養(yǎng)”就是人們所 形容植物的種植關系，因此對相應的植物進行高水平以及高質 量的養(yǎng)護工作，最終理想的綠化景觀效果才能達到。 1　城市道路綠化的特點 1.1　道路綠化的特殊位置 道路綠化是在道路兩邊進行的綠化工作，在工作過程中不 可避免的要面對來來往往的車輛，使得養(yǎng)護工作人員在工作的 時候不可避免的出現(xiàn)各種安全隱患，因此安全問題是城市道路 綠化面對的重要問題。在實際工作中綠化養(yǎng)護人員必須要做好 安全防范措施，要在工作前放防止警示牌對過往車輛加以提示， 工作人員要穿帶有警示標志的衣物，盡量避免在工作過程中安 全事故的發(fā)生。另一方面由于綠化工作是在道路兩邊

本文對園林景觀的施工要點以及道路綠化養(yǎng)護要點進行了詳細地分析探討,提出注重園林景觀施工和道路綠化養(yǎng)護管理的有機結合的養(yǎng)護管理建議,使園林景觀和道路綠化養(yǎng)護管理更好地開展。

通過對園林景觀施工與綠化養(yǎng)護的策略探索,突出園林景觀的非物質文化價值,實現(xiàn)人與自然的和諧共處。

提高園林景觀施工質量,加強園林道路綠化養(yǎng)護管理,對于城市化進程具有非常重要的意義?，F(xiàn)階段,園林景觀施工和道路綠化養(yǎng)護管理中仍存在一些問題,影響著我國城市的現(xiàn)代化發(fā)展,因此,加強園林景觀施工和道路綠化養(yǎng)護管理就顯得尤為重要。

提高園林景觀施工質量,加強園林道路綠化養(yǎng)護管理,對于城市化進程具有非常重要的意義.現(xiàn)階段,園林景觀施工和道路綠化養(yǎng)護管理中仍存在一些問題,影響著我國城市的現(xiàn)代化發(fā)展,因此,加強園林景觀施工和道路綠化養(yǎng)護管理就顯得尤為重要.

城市道路是構成城市交通和實現(xiàn)城市功能的基礎,是城市經(jīng)濟活動和城市社會活動的紐帶和動脈。隨著城市的擴大、現(xiàn)代交通的發(fā)展,道路環(huán)境也日趨重要。鑒于此,文章結合遼寧省葫蘆島市綏中縣城市道路綠化的特點,對城市道路綠化功能、綠化設計思想及原則、樹種選擇、城市道路植物配置等方面進行探討。

1 城市道路綠化景觀設計 摘要：道路綠化是城鎮(zhèn)綠化的重要組成部分，是城鎮(zhèn)綠地系統(tǒng)的基本骨架， 對城鎮(zhèn)防治沙塵、凈化氣體、美化環(huán)境具有重要作用。本文在綜述道路綠 化的含義、作用的基礎上，通過分析道路景觀設計原則、道路綠化喬灌木 配置方式、道路綠化樹種選擇，提出了目前道路綠化存在的問題及相應的 對策，對加強道路建設、完善城市功能，提高城市品位有重要意義。 關鍵詞：道路綠化道路道路景觀 2 thelandscapingdesignofcityroad abstract：roadafforestingisanimportantpartoftownafforesting,itisthebasic frameworkofthetowngreensystem,roadafforestingplaygreatroleindustin

華僑大學建筑學院城市景觀綠地系統(tǒng)課程作業(yè) 城市道路綠化調研報告 ——以廈門環(huán)島南路曾厝垵段為例 指導老師：劉仁芳 【前言】廈門經(jīng)濟特區(qū)是一座年輕、美麗、充滿活力的“海上花園”城市。地處亞熱帶，氣候終年溫 和，冬無嚴寒，夏無酷暑，自然條件優(yōu)越，有利于樹木花卉的生長。綠帶、沙灘、大海，讓美麗的廈 門為世人矚目。而廈門環(huán)島路是城市主干道的重要組成部分，沿線形成著名的濱海風景旅游休閑區(qū)， 其景觀建設以公共性、多樣性和立體化為原則，分別對路線景觀元素、海岸線邊界景觀元素、節(jié)點景 觀元素、區(qū)域景觀元素和標志性景觀元素進行設計，以求建立一個層次清晰的城市景觀體系。 08城規(guī)謝煒堯072112103508建一陳晨0813121001 陳飛0813121002 高赫0813121005 城市道路綠化調研報告 1 第一章區(qū)域概況和調研對象 1

城市在發(fā)展的進程中,逐漸重視起環(huán)境保護,而為了改善城市的質量,我國的城市開始積極的進行各種形式的綠化設計,而主要就針對城市道路綠化設計進行探究,通過對相應道路綠化設計原則和植物景觀設計原則進行簡要的探究,可以有效的確保城市綠化建設的整體效果。希望通過本文的探究,能夠為相關的人員提供一定的借鑒和參考。