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更新時(shí)間：2025.05.31
鋼結(jié)構(gòu)伸縮縫設(shè)置問(wèn)題的探討

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對(duì)我國(guó)設(shè)計(jì)規(guī)范中涉及溫度縫設(shè)置條文進(jìn)行總結(jié),分析了鋼結(jié)構(gòu)房屋伸縮縫影響因素,并對(duì)減小溫度應(yīng)力的構(gòu)造措施進(jìn)行了研究探討,以期為合理設(shè)置溫度伸縮縫提供一定的參考依據(jù)。

橋梁伸縮縫設(shè)置位置和作用

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橋梁伸縮縫設(shè)置位置和作用 橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式 (板式 )、模數(shù)支承 式以及彈性裝置。 對(duì)接式 對(duì)接式伸縮縫裝置，根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同，可分為填塞 對(duì)接型和嵌固對(duì)接型兩種。填塞對(duì)接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻 絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該 類伸縮裝置一般用于伸縮量在 40mm 以下的常規(guī)橋梁工程上，但已不 多見(jiàn)。嵌固式對(duì)接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡 膠條 (帶)嵌牢固定，并以橡膠條 (帶)的拉壓變形來(lái)吸收梁體的變形，其 伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。 模數(shù)支承 當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過(guò) 50mm 時(shí)，常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝 置當(dāng)車輛駛過(guò)時(shí)往往由于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用，噪聲 大，而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此，需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來(lái)固定 滑動(dòng)鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構(gòu)造

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