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更新時(shí)間：2025.01.05
淮北東崗樓立交橋橋墩病害改造設(shè)計(jì)??

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為提高淮北市東崗樓立交橋運(yùn)營(yíng)的安全性,徹底解決立交橋既有病害,對(duì)橋墩主要病害進(jìn)行檢測(cè),采用有限元方法計(jì)算全橋結(jié)構(gòu)在升溫效應(yīng)下的橋墩受力,結(jié)合檢測(cè)、計(jì)算結(jié)果制定改造措施。檢測(cè)及計(jì)算結(jié)果表明：橋梁牛腿搭接支座損壞、伸縮縫堵塞,在升溫效應(yīng)下主線橋各聯(lián)之間、主線橋與匝道橋之間內(nèi)力相互傳遞,是橋墩病害的主要原因。對(duì)主線橋搭接牛腿進(jìn)行切割改造,改變主線橋聯(lián)與聯(lián)之間連接關(guān)系;對(duì)主線橋及匝道橋搭接牛腿進(jìn)行切割改造,改變主線橋與匝道橋之間連接關(guān)系。以上改造措施,杜絕了原有結(jié)構(gòu)形式各聯(lián)之間相互影響的弊端,解決了橋梁病害的根源,橋梁恢復(fù)正常使用。

東昆侖造山帶花崗巖及地殼生長(zhǎng)

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東昆侖造山帶是青藏高原內(nèi)可與岡底斯相媲美的又一條巨型構(gòu)造巖漿巖帶。該帶內(nèi)的花崗巖形成可以劃分為4個(gè)時(shí)段,分別與4個(gè)造山旋回相對(duì)應(yīng):前寒武紀(jì)(元古宙);早古生代;晚古生代—早中生代;晚中生代—新生代。其中,以晚古生代—早中生代(或稱(chēng)華力西—印支旋回)、特別是三疊紀(jì)的花崗巖最為發(fā)育。東昆侖造山帶基底主要形成于古元古代晚期。其早古生代構(gòu)造-巖漿事件序列與北祁連造山帶可以對(duì)比,屬祁連—東昆侖加里東造山系統(tǒng)的一部分。到晚古生代—早中生代時(shí)東昆侖卷入古特提斯構(gòu)造體制,屬于古特提斯造山系統(tǒng)的北緣。華力西—印支是一個(gè)完整的造山旋回,與西南"三江"古特提斯的演化歷史相似。昆南縫合帶是當(dāng)時(shí)中國(guó)南北大陸的主要構(gòu)造分界線。新生代印度—?dú)W亞大陸的碰撞,使東昆侖造山帶又卷入了青藏大陸碰撞造山系統(tǒng),但對(duì)東昆侖的影響是一種遠(yuǎn)程效應(yīng)。東昆侖造山帶大陸地殼主要形成于古元古代晚期,但在顯生宙還有新生地殼(juvenilecrust)產(chǎn)生,與興蒙、岡底斯、安第斯等造山帶相似。東昆侖花崗巖帶中豐富的幔源巖漿底侵作用與殼-幔源巖漿混合作用的證據(jù),以及花崗巖類(lèi)的Nd、Sr同位素成份(87Sr/Sr初始值多數(shù)小于0.710;εNd(t)值變化于-9.2和+3.6之間),說(shuō)明86地幔物質(zhì)的注入及其與地殼物質(zhì)的混合,對(duì)顯生宙地殼的形成演化起著重要作用,是顯生宙東昆侖地殼生長(zhǎng)的重要方式。根據(jù)花崗質(zhì)寄主巖、鎂鐵質(zhì)暗色微粒包體(MME)及底侵輝長(zhǎng)巖的鋯石SHRIMPU-Pb定年,東昆侖造山帶在顯生宙發(fā)生過(guò)兩次大規(guī)模的底侵作用與巖漿混合作用,一次在早-中泥盆世(394～403Ma),另一次在中三疊世(239～242Ma),分別相當(dāng)于加里東旋回、華力西-印支旋回的俯沖結(jié)束/碰撞開(kāi)始階段。

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