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更新時(shí)間:2024.12.28
汽車(chē)電氣系統(tǒng)集成測(cè)試管理技術(shù)的研究

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本文針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)電子電器系統(tǒng)集成測(cè)試過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn),通過(guò)對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)集成測(cè)試管理的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,研究了一種綜合化、自動(dòng)化和彈性化的集成測(cè)試管理系統(tǒng),介紹了整車(chē)電氣系統(tǒng)集成測(cè)試管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法,旨在為汽車(chē)電子電器系統(tǒng)集成測(cè)試的持續(xù)優(yōu)化提供一種可供選擇的方案。

汽車(chē)電氣系統(tǒng)集成測(cè)試管理技術(shù)的研究

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本文針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)電子電器系統(tǒng)集成測(cè)試過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn),通過(guò)對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)集成測(cè)試管理的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,研究了一種綜合化、自動(dòng)化和彈性化的集成測(cè)試管理系統(tǒng),介紹了整車(chē)電氣系統(tǒng)集成測(cè)試管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法,旨在為汽車(chē)電子電器系統(tǒng)集成測(cè)試的持續(xù)優(yōu)化提供一種可供選擇的方案。

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