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更新時(shí)間：2024.12.22
洞身開(kāi)挖(Ⅴ級(jí)圍巖)

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湖北省十白高速公路 SHTJ-2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 - 1 - 頁(yè) 共 16 頁(yè) 兩家莊隧道 Ⅴ級(jí)圍巖洞身開(kāi)挖施工方案 一、工程概況 兩家莊隧道為一座高速公路分離式中隧道，進(jìn)口位于十堰市張灣區(qū)漢江街 道辦兩家莊西南側(cè)，出口位于十堰市張灣區(qū)紅衛(wèi)街道辦大溝水庫(kù)東北側(cè)，軸線 方向約 230o，呈北東～南西向展布。左幅里程樁號(hào) ZK4+590～ZK5+185，全長(zhǎng) 595m，最大埋深約 115m；右幅里程樁號(hào) YK4+590～YK5+185,全長(zhǎng) 595m，最大埋 深約 111m。左幅進(jìn)口和右幅出口洞門采用端均為臺(tái)階式， 左幅出口和右幅進(jìn)口 洞門采用端均為端墻式。 隧道洞身段圍巖為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)，其襯砌類型為 Z0c型、Z5+型、Z4型、 Z3型其長(zhǎng)度見(jiàn)表 1-1。 隧道襯砌類型表 （表 1-1） Z0c Z5+ Z4 Z3 Z4 Z5+ Z0c 左線 15 45 100 190 205 40

洞身開(kāi)挖方案

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洞身開(kāi)挖方案 本標(biāo)段隧道開(kāi)挖方法有全斷面法、臺(tái)階法、臺(tái)階法 +臨時(shí)仰拱法等，可根據(jù) 圍巖條件、斷面大小、機(jī)械配置等情況進(jìn)行選擇。 全斷面開(kāi)挖法適用于Ⅲ級(jí)圍巖， 臺(tái)階開(kāi)挖法適用于Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖段；臺(tái)階法 +臨時(shí)仰拱法法適用于Ⅴ級(jí)圍巖段， 部分Ⅴ級(jí)圍巖段采用 CRD 法施工。 隧道采用多功能臺(tái)架配合鉆爆設(shè)備進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)， 不適宜爆破施工及需要開(kāi) 挖減震槽的隧道可采用小型挖掘機(jī)等進(jìn)行開(kāi)挖； Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖段施工采用光面爆 破技術(shù)，Ⅴ級(jí)圍巖段及淺埋段施工采用減震降噪控制爆破， 破碎段盡量避免爆破 施工，如遇局部巖石需進(jìn)行爆破時(shí)，采用小藥量、減震弱爆破進(jìn)行松動(dòng)。 嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、 速反饋”的原則組織施工，應(yīng)該特別注意巖溶、破碎帶等不良地質(zhì)情況，要加強(qiáng) 調(diào)查和處理。提前制定切實(shí)可行的施工安全措施， 并有應(yīng)急預(yù)案。 開(kāi)挖中密切注 意圍巖及地下水等的變化情況，

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