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附件 1： 貴州理工學院本科生畢業(yè)設計（論文）開題報告表 論文 (設計 )名稱 貴陽地鐵二號線馬王廟車站結構設計 設計（論文）來 源 生產（社會） 實際 設計（論文） 類型 工程設計 指導教師 徐桂弘 學生姓名 陳書杰 學號 2013092527 班級 道橋 134 一、研究或設計的目的和意義 ： 地鐵是城市快速軌道交通的一部分，因其運量大、快速、正點、低能耗、 少污染、乘坐舒適方便等優(yōu)點，常被稱為“綠色交通”。發(fā)達國家的應驗表明， 地鐵是解決大中城市公共交通運輸?shù)母就緩剑?對于 21世紀實現(xiàn)城市持續(xù)發(fā)展 有非常重要的意義，已成為城市交通現(xiàn)代化的重要標志之一。 通過本次畢業(yè)設計，加深在學校學習的理論知識，把書面上的知識結合實 際應用起來，對地鐵車站的施工方法等有更好的認識。畢業(yè)設計是土木工程教 學中的重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是對四年來所學知識的總結和實踐，是提升專 業(yè)學術水平、實踐能力和學
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哈爾濱市地鐵車站開挖與支護方案——哈爾濱市地鐵基坑開挖，與南方地質完全不同，又有冬季施工，最困難的是地下到處是人防工程防空洞，洞中布滿軍用光纜，開挖起來難度更大 車站圍護結構設計采用鉆孔灌注樁+鋼支撐支護型式，并在樁底做壓漿處理。圍護結構鉆...
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