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更新時間:2024.12.28
地鐵車站機電設備的監(jiān)控系統(tǒng)

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為更好地設計出符合廣州地鐵特點的合理、經(jīng)濟和可靠的集成方案,本文通過結(jié)合廣州地鐵二號線機電設備監(jiān)控系統(tǒng)(EMCS)的工程項目,總結(jié)了實時監(jiān)控方面的理論知識和工程經(jīng)驗。

地鐵車站深基坑專項監(jiān)控應急預案

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地鐵車站深基坑專項監(jiān)控應急預案——車站采用明挖順作法施工,支護體系采用灌注樁圍護結(jié)構加Φ600鋼管內(nèi)支撐方式?;訕藴识螌?4.9m,深14.7~15.6m,換乘節(jié)點段寬41.6m,深21.7m?;訃o結(jié)構采用鉆孔灌注樁,基坑內(nèi)設鋼支撐,圍護結(jié)構采用Φ1000@1500鉆孔灌...

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地鐵車站弱電監(jiān)控

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