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對東北多年凍土地區(qū)鐵路建筑物經(jīng)常發(fā)生的病害做了較細致的論述和分析，并從環(huán)保的角度提出了這些病害的預(yù)防措施和辦法。
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214 線退化性多年凍土地區(qū)試 驗路設(shè)計 摘要：為研究在退化性多年凍土地區(qū)修筑公路的可靠性，在 214 線 K309+000～K34+000全長 15km內(nèi)選擇不同退化多年凍土類型， 采用 不同的路基高度、路面結(jié)構(gòu)型式進行試驗研究，著重討論了 214線退 化性多年凍土地區(qū)路基、路面修筑技術(shù)研究課題修建試驗路中，試驗 路段的選擇和地質(zhì)條件分析及路基路面，觀測網(wǎng)的研究、設(shè)計。 關(guān)鍵詞：退化性凍土 試驗路 設(shè)計 1 引言 國道 214線鄂拉山至清水河段， 經(jīng)過勘察，多年凍土區(qū)跨越里 程 313.3km，其中連續(xù)多年凍土 92km，不連續(xù)多年凍土 147.3km，凍 土總里程 239.3km。 在全球大氣環(huán)境轉(zhuǎn)暖， 高原冰川后退， 雪線上移，以及鋪筑黑 色瀝青路面施工等人為活動的影響下，在公路沿線凍土已發(fā)生明顯退 化。在國內(nèi)，以往研究凍土對工程的影響是針對穩(wěn)定狀態(tài)的凍土為主 要對象，包括青藏公路的
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