淺談電梯門鎖嚙合深度和底坑空間測量
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本文針對現(xiàn)有的門鎖嚙合深度測量方法難以實現(xiàn)準確測量,以及對新版檢規(guī)中底坑空間的要求存在理解偏差的問題,提出一種新的嚙合深度測量方法——電壓法,并通過風(fēng)險分析和危險程度劃分,對底坑空間的要求做出了較合理的解讀。
電梯井道底坑“懸空”的處理
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在日常的電梯監(jiān)督檢驗工作中,有時會遇到井道底坑地面以下還存在人們能夠到達的空間,這種情況暫且叫做底坑“懸空”。而對于底坑“懸空”的處理,應(yīng)該在土建階段施工中,按照井道設(shè)計圖中的技術(shù)參數(shù),使底坑地面強度滿足對導(dǎo)軌及緩沖器“支反力”的要求。但是,筆者接觸到的是,安裝單位往往僅將緩沖器直接安裝在用作“底坑”地面的普通樓板上,而沒作任何其他的技術(shù)處理。
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