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更新時(shí)間:2025.03.30
懸吊式軌道梁在地鐵蓋挖施工中的應(yīng)用

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無錫地鐵1號(hào)線清名路站為保證綠色廣場(chǎng)大酒店正常營(yíng)業(yè)和市民正常出行,在綠色廣場(chǎng)大酒店門前和通揚(yáng)路口分別設(shè)置72.9m和24.9m長(zhǎng)的鋪蓋,采用蓋挖順作法施工。為解決蓋挖法施工材料運(yùn)輸和鋼支撐架設(shè)的難題,利用鋪蓋位置混凝土支撐設(shè)置懸吊式軌道梁,加快了施工進(jìn)度,減少了人員投入,減輕了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,體現(xiàn)了以人為本的管理理念。

預(yù)制蓋板在沈陽(yáng)地鐵蓋挖車站鋪蓋系統(tǒng)中的應(yīng)用

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預(yù)制蓋板在沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線南京街站鋪蓋系統(tǒng)中得到了成功應(yīng)用,并在其施工完畢后,又將拆除的預(yù)制蓋板應(yīng)用于沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線陵西蓋挖車站路面鋪蓋系統(tǒng)中,提高了預(yù)制蓋板的使用效率,降低了施工成本,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益。

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