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在對圓柱形過濾器進行纏繞成型時,由于纏繞角、端部過渡長度以及芯模直徑的大小等影響,過濾器端部經(jīng)常出現(xiàn)纖維堆積的現(xiàn)象,導(dǎo)致纖維纏繞精度下降、機床運動干涉而造成材料浪費。經(jīng)理論分析和仿真試驗,提出了分別基于改變摩擦系數(shù)、調(diào)整軌跡跳越數(shù)和調(diào)整端部過渡段的減輕堆積的方法,最后應(yīng)用該方法對航空用油過濾器進行纏繞成型試驗,驗證該方法的正確性和可行性。