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更新時間:2025.05.11
莫桑比克馬普托大橋地下連續(xù)墻導(dǎo)墻方案設(shè)計與施工

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地下連續(xù)墻作為結(jié)構(gòu)支護使用,對施工質(zhì)量尤其是垂直度控制和防滲控制要求嚴格,導(dǎo)墻作為地下連續(xù)墻施工的附屬工程,形式的選擇要依據(jù)地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)、施工設(shè)備及施工環(huán)境等多方面考慮,結(jié)合莫桑比克馬普托大橋北錨碇地下連續(xù)墻施工,介紹了地下連續(xù)墻導(dǎo)墻形式的選擇、方案設(shè)計與施工。

地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工技術(shù)交底

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地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工技術(shù)交底——交底內(nèi)容:   一、工程概況   新建客運專線鐵道部調(diào)度指揮中心工程,建筑面積為33937㎡,檐高25.5m。地下3層,地上2層,地上部分平面尺寸為81m×80.5m,呈凹形。地下1層為備用調(diào)度大廳,地下2、3層主要為設(shè)備用房。首層為報告...

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