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根據(jù)擬建懸索橋錨碇所處的地質(zhì)條件,深基坑采用地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐作為其支撐結(jié)構(gòu)形式,通過數(shù)值模擬和監(jiān)測成果,對基坑施工過程地下連續(xù)墻的水平位移進(jìn)行分析,分析結(jié)果說明,深基坑地下連續(xù)墻的水平位移與開挖工況、空間位置、降水、支護(hù)結(jié)構(gòu)、土層的力學(xué)性質(zhì)等密切相關(guān)。
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天津地鐵 6號線工程土建監(jiān)理第 2合同段 北運河站延長段圍護(hù)結(jié)構(gòu) 地 下 連 續(xù) 墻 監(jiān) 理 實 施 細(xì) 則 編制人: 審批人: 批準(zhǔn)時間: 上海建科工程咨詢有限公司 天津地鐵 6號線工程土建監(jiān)理第 2合同段項目部 目 錄 1、 工程概況 ........................................................................................................ 1 2、 專業(yè)工程概況及特點 .....................................................................................1 3、 監(jiān)理依據(jù) .................................................................
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