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更新時(shí)間：2025.04.12
監(jiān)理個(gè)人總結(jié)

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《公路監(jiān)理工作總結(jié)》 --沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程監(jiān)理總結(jié) 一、工程概述： （一）、工程概況： 沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程， 路線起點(diǎn) K0+000 位于蓋州清河廣場(chǎng)西口， 途經(jīng)張漠洛、 門(mén)漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn) K6+000 止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長(zhǎng) 6 公里；在張 漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交，設(shè) 30孔立交橋一座（橋長(zhǎng)為 507米，中心樁號(hào)為 K2+318.36， 跨徑為 16*13+25*3+16*14 ，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)， 16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空 心梁、 25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第 15、16孔跨鐵路 25米跨徑主橋由鐵路部 門(mén) 2002 年施工，第 14 孔 25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工），立交橋引線采用加筋土 擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘； 2、設(shè)計(jì)時(shí)速： 80公

監(jiān)理實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)

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篇一：監(jiān)理實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 監(jiān)理實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 學(xué)校名稱： 專業(yè)名稱： 姓名： 校內(nèi)指導(dǎo)老師： 校外指導(dǎo)老師： 經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的實(shí)習(xí)， 使我得到了不少的感悟， 與工作經(jīng)驗(yàn)。 這一份工作是我的第一份工作， 也是我走入社會(huì)的第一步。這一步對(duì)我既有興奮、好奇，又有恐懼與迷茫。但經(jīng)過(guò)自己的不 斷努力和奮斗，終于戰(zhàn)勝了這個(gè)困難。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感 悟總結(jié)。 我作為一位監(jiān)理人員，不但要求要有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識(shí)，還要有良好的說(shuō)話語(yǔ)言表達(dá)技巧，更 要擁有較強(qiáng)的溝通和交際能力，因?yàn)楸O(jiān)理人員是業(yè)主的雇者，是享受重大權(quán)利者，它就像法 官，具有極高的權(quán)利與決定權(quán)，是公平與正義的化身。因此，作為每一個(gè)監(jiān)理人員不但要有 扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，還要懂得法律知識(shí)。比如說(shuō)有些時(shí)候，施工單位為了偷工減料，會(huì)在送檢 的文件資料中做手腳，故意違反規(guī)定和規(guī)則制度，這個(gè)時(shí)候相當(dāng)于是設(shè)置了一個(gè)陷阱讓監(jiān)理 員來(lái)踩，作為一名監(jiān)理

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