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鋼結構吊裝安全注意事項 (1)嚴格執(zhí)行國家有關安全生產法規(guī),堅持安全交底、安全教育制度,正確識別危險源,并采取 針對性措施和應急預案。 (2)起重設備在使用過程申,重點預防傾翻事故。嚴禁超負荷、斜拉斜吊等違章現象,保證基礎 行駛道路平整堅實。六級以上大風應停止作業(yè),臺風季節(jié)必須按規(guī)定采取預防措施。 (3)結構吊裝綁扎耍點。 1)綁扎點應在構件重心之上,多點綁扎時其連線 (面 )應在構件重心之上; 2)單機吊裝,構件重心必須在吊鉤的垂直線上; 3)鋼絲繩酌安全系數 :作吊索 ;無彎曲 6~7;作捆綁吊索 8~10;用于載人的升降機 14。 (4)大噸位起重機越來越多,多機抬吊也越來越少,僅限于吊件數量少及特殊情況下采用。 1)統(tǒng)一指揮信號,嚴肅紀律,服從指揮; 2)起重機分配負荷不超過允許起重量的 80%,抬吊行走時不超過允許起重量的 70%; 3)盡量選用同型號起重機,起吊過程力求同步平穩(wěn)
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鋼結構吊裝安全注意事項 (1)嚴格執(zhí)行國家有關安全生產法規(guī),堅持安全交底、安全教育制度,正確識別危險源,并采取 針對性措施和應急預案。 (2)起重設備在使用過程申,重點預防傾翻事故。嚴禁超負荷、斜拉斜吊等違章現象,保證基礎 行駛道路平整堅實。六級以上大風應停止作業(yè),臺風季節(jié)必須按規(guī)定采取預防措施。 (3)結構吊裝綁扎耍點。 1)綁扎點應在構件重心之上,多點綁扎時其連線 (面 )應在構件重心之上; 2)單機吊裝,構件重心必須在吊鉤的垂直線上; 3)鋼絲繩酌安全系數 :作吊索 ;無彎曲 6~7;作捆綁吊索 8~10;用于載人的升降機 14。 (4)大噸位起重機越來越多,多機抬吊也越來越少,僅限于吊件數量少及特殊情況下采用。 1)統(tǒng)一指揮信號,嚴肅紀律,服從指揮; 2)起重機分配負荷不超過允許起重量的 80%,抬吊行走時不超過允許起重量的 70%; 3)盡量選用同型號起重機,起吊過程力求同步平穩(wěn)