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更新時間：2024.12.28
盾構(gòu)隧道橫向地震響應(yīng)規(guī)律研究

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盾構(gòu)隧道橫向地震響應(yīng)規(guī)律研究——盾構(gòu)隧道襯砌是典型的裝配式襯砌，各種類型接頭的存在使得它與整體式襯砌的力學(xué)特性存在較大差異。將管片橫向接頭考慮為旋轉(zhuǎn)彈簧、管片環(huán)間接頭考慮為剪切彈簧的梁一彈簧模型能夠真實地反映管片襯砌的力學(xué)行為，但該模型目前僅...

超高層建筑施工塔吊的動力特性和地震響應(yīng)規(guī)律

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由于施工塔吊的廣泛性和周轉(zhuǎn)使用期限為20年甚至更長,致險地震發(fā)生概率也會相應(yīng)增加。為了研究超高層建筑施工塔吊抗震性能,通過對某實際工程中的動臂式塔吊進(jìn)行了現(xiàn)場監(jiān)測并獲取其實測自振頻率,同時以此為依據(jù)對塔吊有限元模型進(jìn)行有效修正。在此基礎(chǔ)上,為了探究超高層建筑在施工過程中塔吊的地震響應(yīng)規(guī)律,分析地震作用下超高層建筑與塔吊的耦合效應(yīng),結(jié)果表明,超高層建筑-塔吊模型存在多個共振區(qū)域,濾波后的時程分析進(jìn)一步驗證該結(jié)論。在超高層建筑施工過程中,塔吊爬升過程中有兩次地震響應(yīng)放大現(xiàn)象,需要重視其抗震性能的動態(tài)變化。探討塔吊的動力特性隨施工過程的動態(tài)發(fā)展規(guī)律和破壞效應(yīng),發(fā)現(xiàn)塔吊的應(yīng)力熱區(qū)集中在塔身的頂部和起重臂根部,在大震下易出現(xiàn)相應(yīng)位置的彎折破壞。

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