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更新時(shí)間：2025.04.06
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淺析如何提高焊接接頭探傷質(zhì)量 摘要：本文就鋼軌焊接接頭探傷時(shí)存在的問題； 探傷時(shí)漏傷 ﹑誤傷的危害； 如何提高探傷質(zhì)量等問題進(jìn)行了闡述。 關(guān)鍵詞：鋼軌探傷 耦合劑 探傷儀靈敏度 棱角波 焊筋波 漏傷 誤傷 概述： 近年來，隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，無縫鐵路的大量鋪設(shè)，全路各局相 繼開通了時(shí)速 300 km /h 的高速線路，在機(jī)車車輛技術(shù)提高的同時(shí) ,對(duì)線路 基礎(chǔ)提出了更高的要求 ,特別是無縫線路的焊接接頭質(zhì)量的好壞直接影響 行車的安全。由于我局使用的 Gaas80/700焊機(jī)使用時(shí)間過長， 焊機(jī)大多數(shù) 部件老化，焊機(jī)各項(xiàng)性能普遍下降，因此造成部分鋼軌焊接接頭存在焊接 缺陷；例如灰斑、未焊透、夾渣、裂紋、氣孔等。 鋼軌探傷 是檢測焊接接頭內(nèi)部是否存在焊接缺陷及判定缺陷形狀 ﹑大 小的一項(xiàng)重要工序，是為焊接質(zhì)量把關(guān)的一道重要屏障。但是，由于受探 傷條件、探傷儀器靈敏度、探傷人員業(yè)務(wù)水平、工作經(jīng)
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