造價通
更新時間：2025.05.11
\2+2\" 培養(yǎng)模式探索" src="https://yunzhi.zjtcn.com/resources/images/chaoshi/kong.png">

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頁數(shù)： 4頁

基于\"中國制造2025\"行動綱要對具有理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新的高素質人才的需求,對現(xiàn)有機械類專業(yè)型碩士研究生培養(yǎng)過程中存在的問題進行深入探討,以提升機械類碩士研究生創(chuàng)新能力為出發(fā)點,以\"理論創(chuàng)新+實踐創(chuàng)新\"培養(yǎng)為核心,以\"企業(yè)的深度參與融合+導師的深入指導\"為途徑,提出\"2+2\"專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)模式,創(chuàng)新和拓展機械類專業(yè)碩士研究生的培養(yǎng)模式.通過理論與實踐、高校與企業(yè)的有機融合,增強專業(yè)碩士研究生的實踐能力和創(chuàng)新能力,滿足企業(yè)對復合型人才的需求.

城市軌道交通BIM與<em>3</em>DGIS結合應用研究

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頁數(shù)： 5頁

目前BIM技術在城市軌道交通上的應用越來越廣；從規(guī)劃、設計到施工運維；BIM技術都發(fā)揮了重要作用；而3DGIS是相對成熟的技術；在城市規(guī)劃建設中發(fā)揮著重要作用.BIM側重局部；GIS更加強調整體；兩者有機結合能夠發(fā)揮更大作用.本文分析了軌道交通BIM與3DGIS各自特點；提出了兩者結合應用的整體技術路線；并選取了部分業(yè)務需求；開發(fā)了相關系統(tǒng)；應用到常州市軌道交通建設.

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