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通過有限元數(shù)值模擬與實(shí)際監(jiān)測數(shù)據(jù)的對比研究,結(jié)合兩條盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)及注漿參數(shù)的不同比較,對某地鐵兩條盾構(gòu)先后穿越同一棟建筑物的沉降變形控制做出了初步分析,為地鐵盾構(gòu)在同類地層穿越建筑物期間控制變形提供參考。
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通過有限元數(shù)值模擬與實(shí)際監(jiān)測數(shù)據(jù)的對比研究,結(jié)合兩條盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)及注漿參數(shù)的不同比較,對某地鐵兩條盾構(gòu)先后穿越同一棟建筑物的沉降變形控制做出了初步分析,為地鐵盾構(gòu)在同類地層穿越建筑物期間控制變形提供參考。
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