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滑車及滑車組 滑車和滑車組是電力線路檢修和施工裝置的常用工具之一,它能憑借起重繩子而發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,然后 改動效果力的方向。因?yàn)榛囘\(yùn)用方便并且便于帶著,因而,在線路檢修和施工裝置中被廣泛運(yùn)用。 一、滑車結(jié)構(gòu)和類型 滑車主要由吊鉤 (鏈環(huán) )、滑輪、軸、軸套 (或軸承 )以及夾板組成,如圖所示。 滑車的類型較多。按滑車的輪數(shù)可分為單輪滑車、雙輪滑車和多輪滑車;按原料可分為鐵滑車和鋁滑 車;按用處可分為起重滑車和放線滑車;按作業(yè)狀態(tài)又可分為定滑車和動滑車?;嚨牡觞c(diǎn)懸掛辦法可制 作成吊鉤式、鏈環(huán)式和卸克式。 二、滑車運(yùn)用 1. 定滑車 定滑車又名導(dǎo)向滑車。 定滑車的滾輪裝置在固定的方位, 它只是用來改動繩子和拉力的方向, 而不能改 動速度,也不省力,一般定滑車可作為轉(zhuǎn)向滑車和平衡滑車運(yùn)用,如圖 C-24 所示。 從圖 C-24 可看出,物體 Q 在力 F 的效果下上升或移動時,其上升或
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制等固定作業(yè)形式 。即把鑿井兩大作業(yè)掘進(jìn)和砌壁 按循環(huán)作業(yè)圖表分成打眼班 、出矸班 、砌壁班等 ,定 人員 、定任務(wù) 、定時間 ,上道工序不完工 ,下道工序不 接班 。8 月份平均每循環(huán)只用了 24h 。 5 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維修及管理 在立井施工中 ,因機(jī)電事故造成的影響一般能 達(dá)到 30 %~ 40 % ,因此 ,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理 ,至關(guān)重 要 。 對絞車 、抓巖機(jī) 、壓風(fēng)機(jī) 、穩(wěn)車等設(shè)備實(shí)行包機(jī) 制管理 ,責(zé)任到人 ,加強(qiáng)日常維護(hù) ,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn) ,獎 罰與生產(chǎn)任務(wù)掛鉤 。 對主要工種 (絞車 、抓巖機(jī) 、壓風(fēng)機(jī) )實(shí)行持證上 崗 ,制定各種規(guī)章制度 ,嚴(yán)格執(zhí)行 。 6 積極推廣新技術(shù) 、新工藝 、新材料 新技術(shù) 、新工藝 、新材料的推廣應(yīng)用主要有以下 3 方面 。 (1 )采用中深孔爆破 ,合理確定施工段高 。主井 施工采 用 10 ~ 12 部 7655 型 風(fēng) 鉆 打 眼 ,打