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汽室閥桿是蒸汽機(jī)車(chē)上的重要零件,通常,它在磨耗過(guò)限后,即被報(bào)廢。為了延長(zhǎng)汽室閥桿的使用壽命,我廠運(yùn)用了鍍鐵技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。兩年多來(lái),在一批蒸汽機(jī)車(chē)上試裝了242根經(jīng)鍍鐵工藝修復(fù)的汽室閥桿(恢復(fù)徑向尺寸0.5~3毫米),成功率達(dá)到90%。一、鍍鐵汽室閥桿的使用情況與分析 1979年,對(duì)長(zhǎng)春機(jī)務(wù)段配屬的前進(jìn)型111號(hào)機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)查。在這臺(tái)機(jī)車(chē)的一側(cè)裝有一根經(jīng)鍍鐵工藝恢復(fù)尺寸的汽室閥桿。該機(jī)車(chē)在干線上進(jìn)行90863公里后進(jìn)行拆檢,測(cè)得鍍鐵汽室閥桿的磨耗量為0.2毫米,另一根
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AFC 暗桿閘閥方頭尺寸 H1 F F1 Slant Angle DN50 30.8(30) 17.3 20.3 2.86° DN65 30.8(30) 17.3 20.3 2.86° 40 4 19 3 23 3 2 86° Size Valves of AFC DN80 . (40) . . . DN100 41.4(40) 19.3 23.3 2.86° DN125 41.4(40) 19.3 23.3 2.86° DN150 41.4(40) 19.3 23.3 2.86° DN200 41.8(40) 24.3 28.3 2.86° DN250 41.8(40) 24.3 28.3 2.86° DN300 43.8(42) 24.3 28.5 2.86°
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