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更新時間：2024.12.29
防凍防滑應急預案..

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防凍防滑應急預案 一、總則 （一）、目的 為預防應對貴州高速公路因低溫雨雪冰凍災害造成的交通阻 塞等突發(fā)事件的發(fā)生，建立統(tǒng)一、高效、規(guī)范的低溫雨雪冰 凍災害事件應急指揮系統(tǒng)，不斷提高協(xié)調(diào)能力和應急指揮能 力，最大限度減少低溫雨雪冰凍災害事件造成的各種損失， 快速、有序?qū)嵤岆U、救助等工作，確保高等級公路的安全 暢通，制定本預案。 （二）、工作原則 1、預防為主。積極推廣和運用先進的預測、預防、預警應急 處置措施，提高冬季防御暴雪、道路結冰交通應急搶險水平， 不斷完善冬季高等級公路應急搶險體系建設，提高除雪裝備 需要水平和搶險能力。 2、分級負責。在當?shù)卣念I導下，實行屬地管理、條塊結 合、分級響應、分級負責。根據(jù)低溫雨雪冰凍災害事件的嚴 重性、所需動用的資源、影響范圍等因素，啟動應急預案， 落實崗位責任制，明確責任人及其指揮權限，快速搶通線路， 恢復通車和運輸秩序。各養(yǎng)護站積極與各地區(qū)相

混凝土怎樣防凍

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一、混凝土早期凍害 砼中水泥水化程度的大小， 砼強度發(fā)展的快慢與環(huán)境溫度的高低成正比關系， 或 者說環(huán)境溫度越高， 水泥的水化速度越快， 砼強度的發(fā)展越高， 砼過早受凍后強 度就不會再增長， 殘留在砼內(nèi)部的游離水分也就越多， 結冰后產(chǎn)生的凍脹應力亦 就越大，砼體積就會脹酥，抗壓、抗拉強度、抗?jié)B、耐久性等性能就會降低。故 而，《建筑工程冬期施工規(guī)程》 JGJ104—97 行業(yè)標準明確規(guī)定： 冬期澆筑的砼， 其受凍臨界強度對普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥配制的砼， 應為設計的混凝土強 度標準值的 30%。采用礦渣水泥配制的砼，應為設計的混凝土強度標準值的 40%，任何情況下，砼的受凍臨界強度均應不得小于 5.0MPa。否則，砼就容易 破壞。 二、防止混凝土早期凍害的方法 1、早期增強措施。主要提高砼早期強度，使其新澆筑的混凝土盡快達到受凍臨 界強度——如采用提高砼設計強度等級、 使用早強水泥、摻加

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