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鹽漬土地區(qū)鹽脹性及溶陷性的簡(jiǎn)便確定方法——本文結(jié)合鹽漬土的鹽脹性和溶陷性機(jī)理,介紹了根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料判別鹽漬土是否具有鹽脹性和溶陷性的簡(jiǎn)易方法。
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研究了乙烯丙烯酸酯橡膠(AEM)和氟橡膠(FKM)在兩種生物柴油(廢棄油脂制生物柴油、麻瘋樹(shù)油制生物柴油)及其與0#石化柴油按不同體積比混合的燃料中的溶脹和機(jī)械性能變化,浸泡周期為672h,溫度為(23±2)℃。結(jié)果表明:AEM的最小質(zhì)量和體積變化率超過(guò)20%,且隨生物柴油體積混合比升高呈線性急劇升高的趨勢(shì),而FKM在不同生物柴油和不同混合比下的質(zhì)量和體積變化率基本在±0.2%以內(nèi);在不同混合比下,AEM的硬度下降維持在30%~40%,而當(dāng)混合比超過(guò)5%時(shí),AEM的拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率迅速降低;FKM的硬度變化基本不超過(guò)±3%,拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率因生物柴油不同呈現(xiàn)不同的變化規(guī)律,在廢棄油脂制生物柴油中先增加后降低,在麻瘋樹(shù)油制生物柴油中卻先降低后增加。與AEM相比,FKM在生物柴油混合燃料中的機(jī)械性能變化較小。當(dāng)生物柴油的體積混合比為0%~5%時(shí),AEM和FKM的質(zhì)量、體積、硬度、拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率幾乎不變,兩者均可在該比例下作為耐油部件材料。當(dāng)橡膠與燃料之間的極性差異較大時(shí),需要綜合分析機(jī)械性能和溶脹變化來(lái)研究橡膠與燃料的兼容能力。
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