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更新時間：2025.03.16
防撞墻施工總結

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國道 112線高速公路工程第十四合同段 防 撞 墻 施 工 經 驗 總 結 包頭市公路工程股份有限公司 2009年 5 月 10日 一、防撞墻施工概況 本工程為潮白河特大橋一座，路線全長 1735.86m，橋梁面積為 57118.4m2。 橋梁外側采用鋼筋混凝土墻式護欄，長度 3471.72m。左幅橋、右幅橋中央分隔 帶采用加強型波形護欄，長度 1735.86m。 我項目部于 09年 3月 22日完成了防撞墻首件施工， 截至目前共完成防撞墻 880m，完成波型護欄基礎 900m，總體施工質量情況良好?，F(xiàn)將防撞墻施工過程 中所總結的經驗作以簡單介紹。 二、防撞墻施工經驗總結 1、測量放線 1.1、由測量人員根據(jù)橋梁控制點放出護欄的內外輪廓線和模板的檢查線， 并用墨線彈在梁板上。 1.2、每隔 10m 在護欄預埋筋上焊接一根鋼筋，測放出護欄頂面高程線并用 紅漆標住在鋼筋上。作為鋼筋綁扎時的高程

防撞墻施工中的模板安裝

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根據(jù)防撞墻的施工特點,采用半拉片筋把模板與鋼筋骨架連接在一起,解決了防撞墻不順直且外觀較差的缺陷,并使模板產生的撓度較小,從而為防撞墻的施工提供了一種新的方法。

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