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防護(hù)工程施工方案 一.編制依據(jù)及原則: 1.編制依據(jù): (1) 相關(guān)的施工設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底。 (2) 與該工程有關(guān)的交通部頒布的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)程及我局集團(tuán)公 司的《程序文件》、《質(zhì)量手冊(cè)》等有關(guān)文件。 2.編制原則: (1) 遵守相關(guān)的施工規(guī)范和施工設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)交底。 (2) 統(tǒng)籌安排,突出重點(diǎn)、難點(diǎn)工序,優(yōu)化施工方案,合理安排施工進(jìn)度計(jì) 劃,合理配置施工所需勞、 材、機(jī)具設(shè)備,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè), 組織連續(xù)均衡生產(chǎn), 做好工序銜接,緊張有序,加強(qiáng)施工監(jiān)控,確保工程質(zhì)量。 (3) 推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。結(jié)合我單位的施工實(shí)力,考慮施工 現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)和要求, 基槽采用人工開挖, 確保工程質(zhì)量及施工安全, 保證工程按期 完工。積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果,確保施工質(zhì)量。 二、工程概況: K15+000 —K17+000 段為防止表面水土流失,固結(jié)表土,增強(qiáng)路基穩(wěn)
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在研究大型錐形方管無模拉伸變形機(jī)理的基礎(chǔ)上,建立了大型錐形方管無模拉伸速度控制模型,制定了大型錐形方管無模拉伸特種成形工藝以及確定主要工藝參數(shù).用無模成形代替普通的大型錐形方管生產(chǎn)工藝中的全部成形工序,工藝及設(shè)備簡(jiǎn)單,無模拉伸的同時(shí)完成形變熱處理,提高產(chǎn)品的綜合性能.該方法特別適用于強(qiáng)度高、摩擦力大、塑性低的變斷面管件.模擬實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,無模拉伸工藝能夠拉伸出較理想的錐形方管,產(chǎn)品的尺寸精度及外觀均較折彎焊接的鋼管優(yōu)越.實(shí)際尺寸與理論尺寸誤差小于7.8%,具有實(shí)用價(jià)值.