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在高速公路兩側(cè)設(shè)置了安全隔離柵以防止行人或動(dòng)物的穿越而造成行車事故,但是在我國(guó)隔離柵經(jīng)常遭到人為的損壞,很多重大的交通事故都是由于隔離柵的損壞造成的,根據(jù)安全隔離柵的特點(diǎn),提出了基于瞬態(tài)負(fù)壓波泄露檢測(cè)技術(shù)的安全隔離柵狀態(tài)檢測(cè)方法。
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2014.9.28 1 余慶至凱里高速公路 YJA1 合同段刺鐵絲隔離柵 導(dǎo)致隔離柵立柱無(wú)法正常安裝的一些原因 1、百姓原因:一些百姓由于稻谷還沒收完,局部刺鐵絲安 裝擋住去路、經(jīng)常出入路口安裝刺鐵絲擋住百姓去路、百姓 訴說還沒有征地、有些地方界碑被挖找不著、有的地區(qū)百姓 說沒有征地、有些地方標(biāo)志標(biāo)牌還沒完成作業(yè)占用面積 ...... 故無(wú)法安裝刺鐵絲隔離柵立柱或刺鐵絲 如 :K7+650-K7+780右幅、 K11+180-K11+225右幅、 K11+003-K11+114左幅、 K13+200-K13+220 左幅、 K13+200-K13+300 右幅、 K13+600-K13+700 右幅、 K17+000-K17+200 右幅、 K17+400-K17+800 右幅、 K20+320-K20+420 左幅 圖示: 2014.9.28 1 2014.9.28 1 20
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