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Z032 線永天公路武獎段通鄉(xiāng)公路工程 蓋 板 涵 開 工 報 告 樁號: K0+000~ K16+920 甘肅昶通公路工程有限公司 二○○八年四月一日 1 鋼筋混凝土蓋板涵施工組織設計 一、 工程概況 K0+040 1—1.0m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長 7.5m,進口為邊溝跌 井,出口為八字墻;K0+470 1—1.0m鋼筋混凝土蓋板涵, 涵長 7.51m, 進口為八字墻,出口為八字墻; K2+520 1—1.0m鋼筋混凝土蓋板涵, 涵長 7.5m,進口為八字墻, 出口為八字墻; K9+660 1—1.0m鋼筋混 凝土蓋板涵,涵長 6.5m,進口為邊溝跌井, 出口為八字墻; K9+775.6 1—2.0m鋼筋混凝土蓋板涵, 涵長 6.5m,進口為八字墻, 出口為八字 墻;K9+850.4 1—1.0m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長 6.5m,進口為邊溝 跌井,出口為八字墻; K11+121.2
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施工組織設計及分部分項工程安全技術審查制度 一、施工組織設計的編制由公司工程部、單位工程施工技術負責人某某等有關人員進行。 二、施工組織設計的審核、審批工作,由工程技術人員負責人某某審批。 三、管理內容與要求 1、編制施工組織設計的意義和原則 施工組織設計是指導施工準備、組織施工的全面性的技術、經濟文件。編制施工組織 設計必須貫徹的原則是: 統(tǒng)籌規(guī)劃, 科學地組織施工, 建立正常的生產秩序, 充分利用空 間,爭取縮短時間,推廣采用先進施工技術,制定確保工程質量和安全施工的技術措施, 用少量的人力、財力取得優(yōu)良的工程質量和最佳的經濟效果。 2、施工組織設計編制的深度和要求 施工組織設計一般應根據(jù)工程規(guī)模大小、結構特點和技術繁簡程度及施工條件,編制 深度不同的施工組織總設計和單位工程施工組織設計(或施工方案) 。 (1)中型以上建設項目和建筑群體應編制施工組織總設計;小型項目和一般工程編 制施
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