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更新時(shí)間:2024.12.22
含17%硅的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

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BMW(寶馬)公司采用低壓模鑄工藝,將含有17%硅的過共晶硅鋁合金制成發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸曲柄軸箱。在汽缸內(nèi)層采用沉積處理工藝涂覆了一層硬質(zhì)硅晶材料。具有鐵質(zhì)涂層的活塞直接在未涂層的汽缸膛內(nèi)運(yùn)動(dòng),不需任何附加內(nèi)襯。采用低壓模鑄鋁合金制造的曲柄箱結(jié)構(gòu),具有很高的制造精度。由于隔段尺寸只有98毫米,采用高強(qiáng)度鋼鍛造成型的曲柄軸比較短,因而具有很高的彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度,并降低曲柄軸重量達(dá)20千克。

雙活塞式液壓自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥液力仿真

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本文仿真了一種雙活塞式液壓自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的大流量快速響應(yīng)電磁閥。根據(jù)電磁閥工作原理,通過液力仿真軟件設(shè)計(jì)了計(jì)算碰撞過程的模型,計(jì)算出相應(yīng)的電磁力,建立了基于工作過程的液力仿真模型,并對(duì)其進(jìn)行仿真。

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