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更新時間：2024.12.21
飛云江特大橋預(yù)拱度計算及施工內(nèi)力分析

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文章通過采用有限元方法,對飛云江特大橋主橋九跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的懸臂澆筑施工進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,闡述了預(yù)拱度具體的計算方法,提出了計算掛籃彈性變形的簡單實用的公式;同時,對施工過程中最大單T結(jié)構(gòu)狀態(tài)及Π結(jié)構(gòu)狀態(tài)的內(nèi)力進(jìn)行了對比分析,對于更好地進(jìn)行橋梁施工具有很好的指導(dǎo)意義。

飛云江特大橋施工階段抗扭穩(wěn)定性分析

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采用通用有限元程序MIDASCIVIL建立飛云江特大橋空間模型,分析了施工階段主梁在恒載、預(yù)應(yīng)力、收縮徐變、溫度效應(yīng)等因素作用下產(chǎn)生的彎扭耦合效應(yīng),同時比較了各因素對主梁扭矩的貢獻(xiàn)。結(jié)果表明,對于空間曲梁而言,張拉預(yù)應(yīng)力將會產(chǎn)生較大的扭矩效應(yīng),同時彎梁橋的抗扭穩(wěn)定性主要體現(xiàn)在彎梁自身的扭轉(zhuǎn)變形以及支座反力上,因此必須設(shè)置合理的支承形式,保證主梁的抗扭穩(wěn)定性。

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