格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">943KB
頁數(shù): 4頁
文章用ECOMSED三維近岸水動力泥沙數(shù)學模型對山東煙臺鳳城港附近海區(qū)的潮流場進行了較高分辨率數(shù)值模擬,在此基礎上進一步建立了鳳城港航道清淤工程過程中三維懸沙輸運-擴散數(shù)學模型。該模型以航道中心為懸沙線源,根據(jù)工程過程中連續(xù)開挖的特點較好的引入泥沙輸入源強,準確地模擬了該航道中連續(xù)開挖36小時,工程區(qū)域及其周圍海域表、中和底層泥沙濃度分布特征及其隨時間的變化規(guī)律。