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將新型石籠結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)石籠進行比較分析,提出石籠網(wǎng)箱在公路路基防護中的應(yīng)用優(yōu)勢,同時結(jié)合新型石籠網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)在新疆賽果高速公路擋墻中的應(yīng)用實例,提出石籠網(wǎng)箱的施工工藝及其施工質(zhì)量控制技術(shù)措施,旨在推廣新型石籠網(wǎng)箱在工程中的應(yīng)用。
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石籠網(wǎng)施工 |格賓網(wǎng)施工 一、工程概況: 滹沱河河底經(jīng)洪水沖刷將原擋水墻下游河床砂夾石沖刷,形成深坑,橋梁兩側(cè)局部護坡也被洪水沖毀, 已經(jīng)嚴(yán)重威脅到擋水墻的穩(wěn)定和橋梁基礎(chǔ)的安全。根據(jù)業(yè)主要求在下游 15 米河床范圍內(nèi),用賓格石籠網(wǎng) 裝人頭石進行護砌,兩側(cè)護坡采用漿砌卵石進行恢復(fù),保證大橋的基礎(chǔ)的穩(wěn)定和橋梁安全。 二、主要工序施工方法和施工工期 根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計變更通知單的設(shè)計方案,結(jié)合現(xiàn)在滹沱河河水的實際情況,現(xiàn)在下游河水的表面標(biāo) 高比設(shè)計的護砌標(biāo)高還高約 700mm,如果施工的話,整個施工過程都要在水下進行,根本不能保證施工 質(zhì)量和安全,必須采用半幅抽水降低河床水位后才能施工,所以海峰公司根據(jù)實際情況決定采用半幅施 工的方法施工,將河床中間用編制袋裝砂壘圍堰,圍堰的作用是將整個河床河水截留到河床的一側(cè),另 一側(cè)進行河底護砌施工,但還要進行抽水降低河床水位半幅施工完成后再進行另一側(cè)施工。
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