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更新時(shí)間:2024.12.29
磁懸浮飛輪儲能裝置的設(shè)計(jì)

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設(shè)計(jì)了一種磁懸浮支承的飛輪儲能裝置,對飛輪結(jié)構(gòu)與支承形式等進(jìn)行了研究。將盤狀飛輪優(yōu)化為傘狀飛輪,可以提高飛輪轉(zhuǎn)動慣量;采用機(jī)械軸承與永磁軸承相結(jié)合,省去復(fù)雜的電磁軸承以及相關(guān)控制部分,飛輪在合適的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),并完成了樣機(jī)的設(shè)計(jì)。該新產(chǎn)品的開發(fā)具有節(jié)能環(huán)保的意義。

首個(gè)飛輪儲能智能微電網(wǎng)通過預(yù)驗(yàn)收

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日前,盾石磁能科技公司GTR飛輪儲能系統(tǒng)參與的國家863計(jì)劃“園區(qū)智能微電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究與集成示范”項(xiàng)目的預(yù)驗(yàn)收會在國家光伏材料與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室舉行.中國電力科學(xué)研究院、國內(nèi)知名新能源企業(yè)和業(yè)內(nèi)權(quán)威專家出席會議。

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