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風(fēng)力發(fā)電技術(shù)基礎(chǔ)[1]

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1 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)基礎(chǔ) 崔新維 國(guó)家風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)中心 2005.5. 授課內(nèi)容 內(nèi) 容 學(xué)時(shí)數(shù) 1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組概論 （2） 2、風(fēng)資源概述 （2） 3、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) （4） 4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)方案設(shè)計(jì) （4） 5、機(jī)組零部件 （4） 2 1、概論 1.1. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介 1.2. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)總論 1.2.1. 設(shè)計(jì)過(guò)程 1.2.2. 風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)組結(jié)構(gòu)形式 1.2.3. 機(jī)組載荷 1.1. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介 1) 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 能量轉(zhuǎn)換裝置：風(fēng)能 ? 電能 風(fēng)力 發(fā)電機(jī)組 風(fēng) 電機(jī)組 3 ?幾點(diǎn)說(shuō)明： 1. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)和風(fēng)車(chē) 電 能——風(fēng)力發(fā)電機(jī)（ Wind turbine) 風(fēng)能 ? 機(jī)械能——風(fēng)車(chē) (windmill) 2. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)和電網(wǎng) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)總是連接著某種電網(wǎng)： ——蓄電池電路 ——民用電網(wǎng) ——獨(dú)立電網(wǎng) ——大型公用電網(wǎng)：現(xiàn)代大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)并入 3. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)與風(fēng)

風(fēng)力發(fā)電論文 (2)

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風(fēng)力發(fā)電 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿募夹g(shù)。通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)，利 用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉(zhuǎn)，再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電 機(jī)發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔 架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理比較簡(jiǎn) 單，風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn)，它把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪軸的機(jī)械能。發(fā) 電機(jī)在風(fēng)輪軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。 風(fēng)輪是集風(fēng)裝置，它的作用是把流動(dòng)空 氣具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。 一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪由 2 個(gè)或 3 個(gè)葉片構(gòu)成。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，已采用的發(fā)電機(jī)有 3種，即直流發(fā)電機(jī)、 同步交流發(fā)電機(jī)和異步交流發(fā)電機(jī)。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)中調(diào)向器的功能是使風(fēng)力 發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪隨時(shí)都迎著風(fēng)向，從而能最大限度地獲取風(fēng)能。一般風(fēng)力發(fā) 電機(jī)幾乎全部是利用尾翼來(lái)控制風(fēng)輪的迎風(fēng)方向的。尾翼的材料通常采用 鍍鋅薄鋼板。 限速安全機(jī)構(gòu)是用來(lái)保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)

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