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南京江北新區(qū)沿天華南路新建污水管采用頂管法施工,頂進(jìn)路線由既有地鐵3號(hào)線上方近距離穿過。為了保證地鐵隧道安全,利用MIDAS/GTS三維整體建模,通過劃分施工段模擬施工過程來預(yù)測施工可能引起的隧道變形及地表隆起。根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果,分別從隧道豎向位移、隧道水平位移、隧道管徑徑向收斂和地表土體位移等方面分析其安全性,并提出相應(yīng)建議。研究表明:頂管施工過程中,隧道豎向位移主要表現(xiàn)為隆起,下覆隧道豎向位移先后經(jīng)歷了初始隆起、隆起增強(qiáng)和隆起穩(wěn)定3個(gè)階段,地表豎向位移先后經(jīng)歷了隆起增強(qiáng)、隆起減弱和沉降3個(gè)階段;頂管對(duì)隧道水平位移的影響主要集中在通道投影范圍內(nèi);結(jié)論可為類似工程設(shè)計(jì)施工提供參考。